Пожарная машина многофункциональна и помимо главной задачи может выполнять и ряд других, которые можно применять и в спасательных операциях, не связанных с возгораниями на арсеналах.
На полигоне Омского завода транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех») прошли показательные испытания специальной пожарной машины СПМ, за которыми наблюдали специалисты омского МЧС России.
До сих пор заказчиком техники выступало Министерство обороны России, ведь основное назначение машины – тушение пожаров и проведение аварийно-спасательных и профилактических работ на арсеналах, базах и складах ракет и боеприпасов. Но пожарная машина многофункциональна и помимо главной задачи может выполнять и ряд других, которые можно применять и в спасательных операциях, не связанных с возгораниями на арсеналах: расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах и т.д.
На испытаниях пожарная машина преодолевала огненные преграды, тушила пожар на высоте двухэтажного здания, показала свои возможности по маневренности и скорости, взяла высоту «танковой горки» и проложила противопожарную полосу для предотвращения распространения огня.
Лафетный ствол, которым оснащена СПМ, способен распылять огнегасящую жидкость с разной интенсивностью и на необходимую дальность. К слову, объем этой жидкости, который вмещает в себя «пожарный танк», можно сравнить с размером небольшого озера – 25 куб.м. Экипаж надежно защищен: специалистам нет необходимости выходить из кабины, для того, чтобы устранить возгорание. Один из членов экипажа, не выходя из кабины, направляет пенную струю в очаг пожара. При сильном задымлении он может осматривать окрестности с помощью специальной видеокамеры.
СПМ разработана на Омсктрансмаше восемь лет назад, в 2012 году. В 2015 году машина была принята на снабжение ВС РФ, с 2016 началось серийное производство. Ее уникальность в том, что она создана с использованием узлов и агрегатов танков Т-72 и Т-80, а наличие бронированной кабины и системы жизнеобеспечения позволяет повысить защиту экипажа от воздействия неблагоприятных внешних факторов. Масса машины – не более 65 тонн, экипаж – 3 человека. Дальность подачи огнегасящего состава достигает 100 метров.
В прошлом году специальные пожарные машины показали свои возможности на стратегических командно-штабных учениях «Центр-2019», за что предприятие получило благодарность от начальника Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны России.
Первый заместитель начальника ГУ МЧС России по Омской области Александр РЕКИН отметил:
«По итогам испытаний можно сделать вывод, что специальная пожарная машина предназначена не только для тушения специализированных складов Министерства обороны, её также можно использовать при тушении техногенных и природных пожаров».
Фото © АО «Омсктрансмаш»
