Затраты неизбежны для запуска общественного транспорта по ранее не задействованным для этих целей улицам – Жукова, Панфилова, Иртышской набережной.
Сегодня, 30 января, в рамках заседания рабочей группы Омского городского Совета, посвященного новой маршрутной сети, глава департамента транспорта Алексей МАРТЫНЕНКО обнародовал некоторые итоги обследования улично-дорожной сети, которое проводилось в преддверии внедрения изменений. В частности, были исследованы дорожные условия для запуска общественного транспорта по улицам Жукова, Панфилова и Иртышской набережной.
— Обследование по данным улицам уже произведено, необходимо 39 остановочных пунктов, чтобы запустить движение по этим улицам. Из них 20 остановочных пунктов соответствуют требованиям, 19 требуют определенной доработки. Затраты незначительные – порядка 2,9 млн рублей. Мы информацию уже направили для проработки в департамент городского хозяйства, который как раз и отвечает за обустройство остановочных пунктов. Это не проблема, – пояснил МАРТЫНЕНКО.
Сейчас уже имеется часть заездных карманов на Иртышской набережной, которая ремонтировалась два года назад, и часть остановочных комплексов с заездными карманами – на улице Жукова, по которой в прошлом ходили автобусы №82 и №20.
Напомним, по Жукова, где сейчас проходят только трамваи №4, №8 и №9, предлагается пустить маршруты №323, №331, №359, №393. По улице Панфилова, где сейчас ходит только трамвай №2, предлагается направить маршруты №323, №393 и №411. По Иртышской набережной планируется запустить маршрут №418.
Фото © Алексей ОЗЕРОВ
