Купи себе кусочек неба

«Конец внешней угрозы»

Еще в прошлом году государство решило избавиться от своего 20-процентного пакета акций Омскавиа, который все равно особых дивидендов не приносил. Но цену за эти акции государство заломило нереальную — за 45 млн рублей на торгах в феврале 2003 года никто их покупать не захотел.

Желающие прибрать к рукам держащуюся на плаву омскую региональную авиакомпанию были — та же авиакомания «Сибирь». Но 20% акций — это ведь даже не блокирующий пакет. Государству потребовалось больше года, чтобы организовать новые торги. На этот раз 18 615 обыкновенных акций Омскавиа предлагались за 22,5 млн рублей, и покупатель нашелся.

Как признался генеральный директор Омскавиа Евгений РОМАНЮК, «мы долго искали именно местного инвестора и рады, что смогли найти. Левана ТУРМАНИЗДЕ акции Омскавиа попросила приобрести областная администрация, чтобы снять внешнюю угрозу захвата омской авиакомпании иногородними авиаперевозчиками».

Понятно, что региону выгоднее иметь собственную авиакомпанию, чем договариваться с «чужаками». Губернаторы Томской, Кемеровской областей и Алтайского края, лишившись местных авиаперевозчиков, вынуждены идти на поклон к новосибирской «Сибири», которая, являясь второй по величине российской авиакомпанией, может и не учитывать региональные интересы. Именно поэтому Леонид ПОЛЕЖАЕВ постоянно поддерживал Омскавиа, вот и инвестора нашел.

— Для Омскавиато, что акции купил именно омский бизнесмен — большое благо, это полностью снимает внешнюю угрозу, — считает председатель совета директоров Омскавиа Анатолий СКОСЫРЕВ. — В будущее я теперь смотрю с большим оптимизмом, не сомневаюсь, что договоримся с Леваном ТУРМАНИДЗЕ о сотрудничестве, ведь нас связывают давние партнерские отношения. Все акционеры Омскавиа рады, что появился новый крупный акционер, который располагает значительными ресурсами и, будем надеяться, поможет улучшить материальное положение авиакомпании.

У «Летура» губа не дура

Планы нового владельца 36-процентного пакета акций Омскавиа в отношении дальнейших инвестиций в авиакомпанию «КВ», к сожалению, выяснить не удалось. В начале прошлой недели секретарь Левана ТУРМАНИДЗЕ заявила, что «Леван Искандерович комментариев по поводу покупки акций Омскавиа больше не дает», а потом он и вовсе уехал в длительную командировку.

Однако давайте разберемся для начала, насколько выгодно «Летур» вложил деньги, приобретя акции Омскавиа. Если за 20% акций заплатить пришлось 22,5 млн рублей, то за 16% скорее всего миллионов 17-18. А что имеет Омскавиа? Прежде всего десять самолетов Ту-154М, каждый из которых стоит не менее 3,2 млн долларов. Плюс солидную материальную и ремонтную базы, плюс свое старое место дислокации напротив бывшего аэропорта местных линий, которое, впрочем, собирается продавать. А недавно авиакомпания приобрела бывшую аэропортовскую гостиницу и постепенно переселяется туда.

В общем, каждый вложенный «Летуром» рубль с лихвой обеспечен материальными активами Омскавиа. С другой стороны, кредитных долгов у авиакомпании тоже хватает. Но в любом случае для турфирмы владеть крупным пакетом авиакомпании довольно выгодно — можно получить определенные преференции, которые благотворно скажутся на ее туристическом бизнесе.

У кого конкретно «Летур» приобрел 16% акций Омскавиа, не разглашается. Но можно догадаться, что у Омскпромстройбанка (ОПСБ), который много лет по-крупному кредитовал Омскавиа. Часть акций авиакомпании досталась банку в качестве залога за кредиты, а остальные были приобретены три года назад у ОАО «Сибирский капитал».

Однако в последние годы Омскавиа стала активно кредитоваться и в других банках, вот и решил, видимо поэтому, ОПСБ избавиться от всех или части акций своего бывшего стратегического партнера. Впрочем возможно, были и какие-то другие причины. К примеру, если раньше ОПСБ помогал Омскавиа защищаться отвнешней угрозы, то теперь, когда ситуация изменилась, переложил эту ношу на плечи «Летура».

Майское собрание акционеров Омскавиа покажет, сколько человек делегирует новый владелецв совет директоров (понятно, что не меньше трети) и какие вообще планы у «Летура» в отношении авиакомпании. А пока можно только порадоваться и за Омскавиа, и за «Летур», которые нашли друг друга благодаря протекции областной администрации.