Нужно ли сейчас достраивать аэропорт Федоровка?

Сергей КРУГЛОВ, генеральный директор ОАО «Омский аэропорт»:

— Если нет денег для строительства Федоровки, создание предприятия для этого нецелесообразно. Ну, посадят туда пять чиновников, которые будут презентовать, какой же замечательный будет аэропорт. Вариантов инициатив по достройке Федоровки было предостаточно, но наука доказала, что строить ее, по крайней мере до 2025 года, экономически нецелесообразно.

Сейчас отправка пассажиров из Омского аэропорта составляет 240 тысяч человек в год, так зачем же вкладывать миллиарды рублей в аэропорт с пропускной способностью 4 млн пассажиров в год? Это все равно, что строить Лужники в Калачинске. Какая Федоровка, очнитесь, джентльмены!

Николай МЕДВЕДЧЕНКО, директор ООО «Независимая экспертиза „Флагман“:

— Как омич, я был бы очень рад, если бы у нас появился новый аэропорт. Опасно, когда самолеты летают над центром города. По сравнению с безопасностью омичей затраты на достройку Федоровки не идут ни в какое сравнение. Если вновь созданное областное предприятие сумеет решить вопросы финансирования и строительства аэропорта, то можно только порадоваться. Если нет, что же, это будет очередная профанация старого проекта.

Александр СЕЛЕЗНЕВ, генеральный директор компании „Ледон“:

— Держать аэропорт в черте города-миллионника уже недопустимо. Понятно, что в бюджете денег на достройку Федоровки нет, но областное предприятие и создается для поиска инвесторов. Строить новый аэропорт нужно как можно скорее, иначе мы можем подойти к коллапсу в авиаперевозках.

Валерий КОСЕНКОВ, заместитель главного инженера ПО „Полет“:

— Не совсем приятно, когда над твоей головой самолеты идут на посадку, поэтому аэропорт за чертой города достраивать нужно. Ну а вопросы финансирования, строительства, думается, разрешимы, если ими заняться всерьез и профессионально.

Александр БЕЛАН, директор ЗАО „Полиграф“:

— Федоровку надо строить обязательно, финансы на это можно найти у инвесторов. Да, из нашего региона ушли деньги Сибнефти, но по этому поводу не стоит сворачивать все инвестиционные проекты. Чтобы Омск не стал заштатным провинциальным городом, нам нужен современный аэропорт.