Сергей МАЕВ, директор Федеральной службы по оборонному заказу: "На территории Омсктрансмаша разместится Челябинский тракторный завод"

— Сергей Александрович, когда последний раз заказывали изготовление Т-80?

— В текущего году государственный оборонный заказ составляет капитальный ремонт и модернизация 31 танка Т-80. Последний раз заказывали Т-80 для киприотского заказа, по-моему, в 1994 году.

— Модернизацию заказывали конструкторскому бюро танкового машиностроения?

— Да.

— А нужно ли российской армии два разных танка — Т-80 и Т-90?

— Российской армии нужны танки. Лучшие танки. То ли Т-80, то ли Т-90 — не важно. Тем более что эти танки по своим характеристикам почти одинаковые, только двигатели разные. Но исторически сложилось так, что в стране появилось два танка. Но мы отказываться не будем ни от одного, ни от второго.

— А заказывать новые Т-80 будут?

— В армии имеется сейчас около шести тысяч танков Т-80. Поэтому очень большие возможности по их модернизации. Я думаю, тот объем модернизации, который будет проводиться по Т-80, значительно повысит их боевую эффективность, и не надо создавать что-то новое.

— Что даст бронетанковый холдинг, который должен появиться в ближайшее время, и в который войдут все профильные КБ и предприятия?

— Даст интеграцию производства и возможность уйти от дублирования технологических процессов, даст экономию.

— Что все-таки будет дальше с Омсктрансмашем?

— Правительством запланирован определенный объем средств для того, чтобы выкупить некоторые технологические линии, необходимые для тех задач по модернизации техники, которые будет выполнять КБТМ.

— Остальное будет продано?

— Этого я не могу сказать. Думаю, оно продано не будет, потому что, я знаю, есть намерение Челябинского тракторного завода разместить часть своего производства на этих площадях.