ОАО «РЖД» возместит ущерб автовладельцу,

Неустойчивый вагон

В августе 2007 года Олег СЕМКИН заключил с ООО «Автокар» агентский договор на приобретение с аукциона в Японии подержанного автомобиля «Тойота». В середине ноября компания «Транс лидер», являющаяся партнером «Автокара», перевезла выбранную господином СЕМКИНЫМ иномарку через границу во Владивосток, где она вместе с девятью другим автомобилями была погружена в подвижной состав «РЖД» и направлена в Омск. Вот только добраться до места назначения целыми и невредимыми иномаркам было не суждено. 17 ноября на станции Красноярск-Восточный вагон с ценным грузом сошел с рельсов и упал на бок. При помощи подъемной техники сотрудники железной дороги попытались возвратить вагон в исходное положение, однако он сорвался с тросов и снова рухнул на землю. В результате серии падений перевозимые иномарки получили серьезные повреждения: у них были погнуты корпуса, разбиты стекла и пр. После прибытия автомобилей в Омск специалисты ООО «Экспертное бюро», куда Олег СЕМКИН обратился, как только узнал о происшествии, составили акт технических повреждений имущества, а также установили стоимость его ремонта, которая составила 218 тысяч рублей.

На протяжении года Олег СЕМКИН вместе с другими владельцами поврежденных иномарок пытался договориться с ОАО «РЖД» о выплате компенсации нанесенного ущерба, но транспортное предприятие отказывалось идти на контакт и попросту игнорировало просьбы граждан. Не видя другого способа разрешить имущественный спор, господин СЕМКИН обратился в Октябрьский районный суд и потребовал взыскать с «Российских железных дорог» 302 тысячи рублей. В эту сумму согласно заявлению истца входила компенсация затрат на ремонт автомобиля, затраты на оценку повреждения груза, моральный вред и пр. Рассмотрение дела состоялось 12 декабря прошлого года.

Доказательство вины

В ходе судебного заседания представитель ОАО «РЖД» требования Олега СЕМКИНА назвал неосновательными, пояснив, что транспортное предприятие не является надлежащим ответчиков по делу, поскольку не вступало с истцом в какие-либо договорные отношения. С требованием о взыскании стоимости восстановительного ремонта автомобиля ОАО «РЖД» также не согласилось.

— Истец не представил доказательств того, что разбитая в результате падения вагона машина действительно находилась в его собственности, поскольку не подтвердил факта оплаты ее стоимости ООО «Автокар», — заявила в суде представитель «РЖД» Татьяна ШИЧКИНА.

В ходе заседания ответчик не стал отрицать того, что нанес истцу ущерб, однако пояснил, что несет материальную ответственность лишь перед грузополучателем – предпринимателем Юрием ПОЛИКАРПИКОМ, который уже пытался взыскать с ОАО «РЖД» ущерб в Арбитражном суде Новосибирской области, но получил отказ.

Выслушав ответчика, суд не согласился с его доводами о том, что у истца нет доказательств того, что именно он являлся владельцем поврежденного автомобиля. Согласно данным ГИБДД, приобщенным к делу, собственником иномарки «Тойота» с 29 октября 2007 года по 13 июня 2008 года был именно господин СЕМКИН. Также суд заметил, что отсутствие между истцом и ОАО «РЖД» договорных отношений не освобождают перевозчика от ответственности, так как по Закону «О защите прав потребителей» требовать возмещения вреда может любой потерпевший.

Кроме того, суд отметил, что ОАО «РЖД» незаконно уклонялось от возмещения нанесенного ущерба, поскольку согласно Уставу железнодорожного транспорта перевозчик должен нести ответственность за сохранность перевозимого груза. Исключение составляют лишь те случаи, когда повреждение имущества происходит вследствие непредотвратимых обстоятельств, не зависящих от перевозчика. Что же касается разбираемого происшествия, то, по словам судьи, вина за него полностью лежит на сотрудниках ОАО «РЖД», работающих на станции Красноярск-Восточный. Как установил суд, именно они нарушили инструкции, повлекшие за собой сход и падение вагона с автомобилями.

Стоит заметить, что железная дорога выступала не единственным ответчиком по данному делу. К ответственности за поврежденное имущество Олег СЕМКИН также попытался привлечь ООО «Транс лидер», которое доставило его автомобиль из Японии во Владивосток и передало «РЖД» для доставки в Омск. Впрочем «Транс лидер» с претензией истца не согласился. В своем отзыве на иск руководство компании заявило, что не может являться ответчиком по данному спору, поскольку дорожно-транспортное происшествие произошло по вине «Российских железных дорог». Суд счел доводы «Транс лидера» обоснованными и отказался привлекать его к ответственности.

Итогом судебного заседания стало решение о необходимости обязать ОАО «Российские железные дороги» выплатить Олегу СЕМКИНУ 233 тысячи рублей в качестве компенсации ущерба, убытков и морального вреда. Однако 14 января 2009 года ответчик направил в Омский областной суд кассационную жалобу, в которой попросил отменить решение первой инстанции.

Запоздалая жалоба

Как рассказал корреспонденту «КВ» юридический представитель истца Владислав БУРКОВ, кассационная жалоба была подана ОАО «РЖД» с опоздание. Решение Октябрьского суда ответчик получил 26 декабря и должен был обжаловать его до 11 января, однако в силу неопределенных обстоятельств не успел этого сделать. С целью восстановить срок подачи жалобы ОАО «РЖД» обратилось в суд первой инстанции с соответствующим ходатайством, рассмотрев которое, служители Фемиды согласились пойти навстречу ответчику и продлили ему срок подачи кассационной жалобы, вынеся об этом официальное определение. Олег СЕМКИН с данным положением дел не согласился и подал на действия Октябрьского суда частную жалобу, в которой попросил отменить определение о восстановлении срока.

— Срок подачи кассационной жалобы ответчик нарушил на три дня. К этому моменту судебные приставы уже получили исполнительные листы и передали их в Транскредит банк. Правда, он повел себя весьма странно: вместо того чтобы выплатить выигранные по суду деньги, вернул исполнительные листы обратно в Омский областной суд, — пояснил корреспонденту «КВ» юридический представитель Олега СЕМКИНА Владислав БУРКОВ.

Двадцать пятого марта коллегия Омского областного суда рассмотрела кассационную жалобу «Российских железных дорог», а также частную жалобу Олега СЕМКИНА, требующего отменить определение суда первой инстанции о продлении ответчику срока обжалования. Изучив материалы дела, кассаторы сочли требования господина СЕМКИНА обоснованными, установив, что срок подачи кассационной жалобы ответчику действительно был восстановлен безосновательно. В итоге суд даже не стал вникать в содержание кассационной жалобы «РЖД», оставив ее без удовлетворения по причине ее просроченности. В этот же день решение Октябрьского районного суда вступило в законную силу.

Необходимо заметить, что буквально несколько месяцев назад вступило в законную силу решение о взыскании с ОАО «РЖД» 200 тысяч рублей в пользу гражданина Андрея СУРКОВА, чья иномарка, так же как и Тойота Олега СЕМКИНА, находилась в перевернувшемся под Красноярском вагоне. Как удалось узнать «КВ», в настоящий момент Андрей СУРКОВ уже получил от «Российских железных дорог» отсуженную компенсацию.