Открылся прямой авиарейс из Омска в Астану

В Омском аэропорту 30 июня состоялось открытие нового международного рейса Астана — Омск — Астана и прошла его презентация. Авиаперелеты начала выполнять казахстанская авиакомпания SCAT с частотой два раза в неделю – по понедельникам и четвергам. Как сообщил генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Михаил БЕРМАН, у Омска с Казахстаном регулярное авиасообщение отсутствовало около 20 лет, но теперь планируется совершать не только постоянные вылеты в столицу Казахстана, но и открывать направления в другие города соседней республики.
– Задача, которая поставлена перед нами нашим собственником — Омской областью и которую мы реализовываем, – это максимальное увеличение объема перевозок и маршрутной сети, – рассказал Михаил БЕРМАН. – И один из этапов – это открытие воздушного сообщения с нашим ближайшим соседом – Республикой Казахстан, который я считаю очень важным и значимым.
Таким образом, для Омской области открываются все большие возможности для евроазиатского сотрудничества и взаимодействия. Это в полной мере отвечает планам регионального правительства по созданию в области мультимодального транспортного узла и приданию омскому аэропорту новой роли крупного трансъевразийского транспортного центра, находящегося на пересечении многих путей. Напомним, что эта же идея отражена в некоторых концепциях бренда Омской области, и региональные власти последовательно действуют в целях ее воплощения в жизнь. Кстати, недавно Федеральное агентство воздушного транспорта договорилось с авиационными властями Израиля об открытии еще одного нового прямого направления Омск — Тель-Авив. Предположительно, полеты на землю обетованную стартуют, начиная с сезона расписания «Зима 2011/2012».
Коммерческий директор авиакомпании SCAT Николай БУРЯКОВ сообщил, что для омичей, кроме прямых вылетов в Астану, открывается возможность удобных транзитных стыковок с Алма-Атой, Чимкентом, Усть-Каменогорском и Петропавловском. «Решение об открытии авиасообщения с Омском было принято в рамках программы нашего президента по соединению городов Казахстана с крупными городами России и мира, – пояснил Николай БУРЯКОВ. – С созданием Таможенного союза большое развитие получили бизнес-поездки. Кроме того, с транспортным сообщением Омска и Казахстана есть проблемы, а в Омске существует большая казахская диаспора. Так что, думаю, рейс будет востребованным».
Стоимость билета до Астаны, по словам г-на БУРЯКОВА, составляет от четырех тысяч рублей, а цена транзитного перелета до Алма-Аты и Чимкента – от семи тысяч рублей. Время в пути от Омска до Астаны составляет один час двадцать минут. Полеты будут выполняться на воздушных судах Ан-24 емкостью 48 пассажирских кресел. Самолеты в течение последних шести лет прошли капитальный ремонт, обновлен салон, заменены кресла. Но в компании разработана программа по замене в ближайшей перспективе самолетов Ан-24 на самолеты нового поколения.
Авиакомпания SCAT была создана в Казахстане в 1997 году. Парк воздушных судов насчитывает на данный момент более 50 самолетов (Boeing 737-500, Boeing 757-200, Як-42, Ан-24). Авиакомпания является второй по величине в республике и за 2010 год перевезла порядка 700 тысяч пассажиров. SCAT выполняет около 25 внутренних маршрутов и 28 международных маршрутов (рейсы в Стамбул, Москву, Минводы, Краснодар, Махачкалу, Астрахань, Новосибирск и т.д.). Чартерная программа включает города Санья и Урумчи (Китай), аэропорты Антальи, Таиланда, Индии, Объединенных Арабских Эмиратов.
– У этой авиакомпании достаточно широкая иностранная чартерная программа, причем по тем направлениям, по которым у нас полеты не выполняются, – отметил Михаил БЕРМАН. – Так что стоит подумать над тем, чтобы сделать удобную стыковку и дать возможность омичам воспользоваться этими туристическими направлениями.
Что касается сообщения с Казахстаном, при хорошей востребованности этого направления авиакомпания будет готова к увеличению частоты рейсов и открытию прямых перелетов в другие города. «Мы планируем со следующего года открыть регулярные рейсы по направлению Алма-Ата – Омск и будем рассматривать направление Чимкент – Омск, – сообщил Николай БУРЯКОВ. – Авиакомпания располагает возможностью увеличения частоты рейса Астана — Омск и замены Ан-24 на самолеты большей вместимости. Но это будет происходить в зависимости от загрузки».