Омск успешно осваивает деньги в рамках нацпроекта, и чиновники надеются, что программу продлят.
Второго сентября заместитель председателя правительства Омской области, министр строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области Антон ЗАЕВ провёл брифинг на тему «Экватор ремонта дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Доля протяжённости нормативных автодорог в Омске по итогам этого года превысит 77% (при плане в 74,5%, который был перевыполнен ещё в 2020 году), а доля дорог регионального и межмуниципального значения Омской области составит 43,6% (по итогам 2020 года было 41,9%). Работы развёрнуты на 68 объектах (31 – в городе, 37 – на дорогах регионального или межмуниципального значения). Оперативное выполнение составляет 4,5 млрд рублей (69,5%). На 44 объектах укладка асфальта завершена, ведётся приёмка документов, оплачено 53,5% работ на сумму 3,5 млрд рублей.
На реализацию регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в 2022 году пока предусмотрено финансирование в размере 5,158 млрд рублей. 61,9% на сумму 4,2 млрд рублей уже законтрактовано, то есть, как подчеркнул министр, и по следующему году регион идёт с опережающими темпами. Заявка на опережающее финансирование (1,9 млрд рублей, 40% от запланированных объёмов на 2022 год) направлена в ФДА «Росавтодор», чтобы уже в этом году рассчитаться с подрядчиками:
– Заместитель председателя правительства РФ Марат ХУСНУЛЛИН, курирующий проект «Безопасные качественные дороги», ставит перед регионами задачу – работать на опережение. Денежные средства на это есть. Мы задачу успешно выполняем. Тот 1 млрд рублей, на который мы выполнили работу в 2020 году за 2021 год, нам восстановили. И в этом году мы идём по тому же пути, запросили сдвижку, повторюсь, на 1,9 млрд рублей, но какую сумму одобрят, не знаю. Но если мы будем идти такими темпами, то перешагнём порог в 85%. Уверен, что национальный проект «Безопасные качественные дороги» будет продолжаться. Он уже формируется на 2024–2030 годы. Мы все с нетерпением этого ждем. Тенденция, как видим, к увеличению федерального финансирования. К 2024 году долю нормативных региональных и межмуниципальных дорог в Омской области мы довёдем только до 50%, поэтому ещё есть к чему стремиться.
Фото © стоп-кадр онлайн-трансляции