Теперь для строительства открыто кредитование.
Сегодня, 10 ноября 2026 года в проекте строительства платной автомобильной дороги «Северный обход города Омска» достигнут важный этап. Правительство Омской области и Группа Газпромбанка в лице концессионера проекта — ООО «ИнфраГЧП-А» подписали акт финансового закрытия проекта:
— Достигнуто финансовое закрытие проекта строительства платной автомобильной дороги «Северный обход г. Омска». Соответствующий акт подписали Правительство Омской области и Группа Газпромбанка в лице концессионера проекта — ООО «ИнфраГЧП-А».
Акт — это документ, который подписывают участники проекта в момент, когда все заранее оговорённые условия для привлечения финансирования выполнены. Подписаны все базовые договоры, связанные с проектом: договоры строительного подряда, операторские контракты, и т.д., предоставлены проектная документация, права на земельные участки и пр. То есть доступ для финансирования открыт. А до этого момента, надо полагать, в рамках соглашения финансирования от банка еще не было.
Как сообщили «Коммерческим вестям» в Газпромбанке, общий объем заключенных соглашений о финансировании составляет более 46 млрд рублей.
Проект реализуется благодаря кредитным соглашениям с Газпромбанком и использованию механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ.
Общий объем капитальных затрат на строительство дороги оценивается примерно в 73 млрд рублей.
Проект предусматривает капитальный грант в размере 37 млрд рублей, в том числе около 27 млрд рублей из федерального бюджета и около 10 млрд рублей из бюджета Омской области.
На этапе строительства предусмотрено создание около 520 рабочих мест, в период эксплуатации — порядка 190.
Северный обход Омска — четырехполосная дорога протяженностью 65,96 км, по которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Он соединит две федеральные магистрали и войдет в состав трассы М-12 «Восток» Москва – Тюмень, а также станет частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга во Владивосток с выходом на Китай и Монголию.
Строителям предстоит возвести два моста. Мост через Иртыш протяженностью более 1200 м пересечет два рукава реки, длина судоходного пролета составит 130 метров. Мост через Омь будет иметь длину 176 м. Также на обходе будет 19 путепроводов, пять транспортных развязок, площадки для отдыха.
Ввод объекта предусмотрен поэтапно: первого участка — в 2028 году, завершение второго этапа — к концу 2030 года.
«Комбинация разных источников финансирования, в том числе заём с использованием инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ, – наиболее эффективный механизм для реализации крупных капиталоемких проектов. Такой «конструктор» позволяет привлекать средства частных инвесторов в экономику через инструмент облигаций, за счет чего обеспечивается существенная экономия бюджетных ресурсов регионов. На реализацию проекта обхода Омска ДОМ.РФ привлек 9,4 млрд рублей через инфраструктурные облигации. В итоге регион получил актив, который улучшит транспортную доступность и создаст условия для развития жилого строительства», – отметил управляющий директор ДОМ.РФ Александр АКСАКОВ.