Запущена процедура изъятия участка, который необходим, чтобы расширить проезжую часть ул. Малиновского.
15 октября на заседании комитета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования Омского городского совета обсудили ход реконструкции автомобильной дороги по ул. Малиновского от пр. Королева до Красноярского тракта.
Директор департамента строительства администрации города Александр МАЕР напомнил, что автодорогу планируется расширить с двух до четырех полос. Департамент строительства 19 августа 2024 года по итогам электронных торгов заключил договор с ООО «Автодорпроект» на выполнение проектно-изыскательских работ на 8,8 млн рублей. 14 октября 2025 года было обозначено как дата окончания работ по контракту.
— В настоящее время проектно-изыскательские работы полностью завершены, сметы тоже посчитаны. До пятницы мы готовы загружаться на экспертизу с технической и сметной частью. Стоимость работ составила 840,4 млн рублей в ценах третьего квартала текущего года. После экспертизы стоимость может поменяться, – предупредил Александр МАЕР и пояснил: – Когда деньги привлечем из вышестоящих бюджетов, объект пройдет генерализацию, стоимость будет пересчитана, применены соответствующие индексы. 840,4 млн рублей – это без учета затрат на переустройство сетей.
Для переустройства инженерных сетей организации самостоятельно будут делать проекты, выносить сети за периметр, а муниципалитет затем компенсирует их затраты. Речь идет о сетях водоканала, «Россети Сибири», газовых, «Тепловой компании».
Напомним, протяженность дороги, которая подлежит реконструкции, составляет 1,4 км. Кроме проезжей части будут созданы тротуары, велосипедные дорожки, ливневая канализация, наружное освещение с обеих сторон.
— Планируем закончить все работы и выйти с экспертизой до конца ноября, в крайнем случае – до середины декабря. Сейчас у нас допсоглашение на продление сроков. Причина сдвига в том, что нам выдали техусловия на подключение ливневой канализации. Расстояние до нашего объекта – 300 метров, и на них подрядчику надо было проводить дополнительные инженерные изыскания, потребовались дополнительные деньги – больше 2 млн рублей, – пояснил ситуацию директор департамента строительства.
Также, по словам Александра МАЕРА, были и проблемы с самовольными постройками, расположенными на участке работ. Одну – кирпичный забор – собственник убрал добровольно, другую пришлось сносить через суд.
Когда в апреле на комитете обсуждали данный вопрос, Александр МАЕР рассказывал, что в границах улицы Малиновского и проспекта Королева есть земля, принадлежащая ЗСЖБ №6. На ней находятся 57 парковочных мест, которые относятся к двум панельным десятиэтажкам. Администрации города эта земля необходима, чтобы расширить ул. Малиновского до четырех полос. Александр МАЕР тогда отметил:
— Хотим максимально учесть и интересы компании, чтобы они нам безвозмездно предоставили участок, и наши, чтобы не идти по пути изъятия участка. Если вдруг мы не договоримся, то будет просто изъятие.
Как стало известно на заседании комитета 15 октября, избежать его не удалось. Глава департамента сообщил, что с ЗСЖБ №6 прийти к консенсусу не получилось:
— Был ряд совещаний с руководством предприятия – и на моем уровне, и с руководством города. Но так и не удалось с ними договориться, поэтому мы запустили процедуру изъятия. Уже сделали оценку. В районе 9,1 млн рублей стоит участок.
Александр МАЕР пообещал, что на сроки получения экспертизы это никак не повлияет.
Ранее репортаж был доступен только в печатной версии газеты «Коммерческие вести» от 22 октября 2025 года.
Схема © администрация Омска
Фото © Максим КАРМАЕВ