А также топливо Евро-5 с повышенным содержанием серы.
Вчера, 5 августа, обнародовано постановление правительства РФ от 5 августа 2026 г. № 976 «О реализации мер, предусмотренных Указом Президента РФ от 24 июля 2026 года «О некоторых мерах по повышению надежности топливообеспечения в РФ». В нем сказано:
Установить, что до 1 июля 2027 г. допускается:
— выпуск в обращение и обращение на территории Российской Федерации автомобильного бензина экологических классов К3, К4, в том числе с объемной долей метанола не более 3 процентов, К2 и К5 и дизельного топлива экологических классов К2, КЗ, К4 и К5 без учета требований пункта 4.1 статьи 4 (в части соответствия автомобильного бензина экологических классов К3 и К4 нормам в отношении объемной доли метанола) и статьи 7 технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (TP TC 013/2011) (далее — технический регламент);
— ввоз, выпуск в обращение и обращение на территории Российской Федерации ввозимого на территорию Российской Федерации автомобильного бензина экологических классов К3, К4, в том числе с объемной долей метанола не более 3 процентов, К2 и К5 без учета требований Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12 ноября 2021 г. № 130 "О Порядке ввоза на таможенную территорию Евразийского экономического союза продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на таможенной территории Евразийского экономического союза", пункта 3.1 статьи 3, пункта 4.1 статьи 4 (в части соответствия автомобильного бензина экологических классов К3 и К4 нормам в отношении объемной доли метанола), статей 6 и 7 технического регламента.
К2, КЗ, К4 и К5 – это, соответственно, Евро-2, Евро-3 и т.д.
Как сказано в преамбуле, постановление «принято превентивно, с целью недопущения дестабилизации на внутреннем рынке моторного топлива».
Постановлением также признается утратившим силу ранее принятое решение, допускавшее лишь до конца 2026 года обращение бензина класса К5 с повышенным содержанием серы.
Минэнерго РФ пояснило ТАСС, что российские автозаправки будут обязаны предоставлять информацию об экологическом классе отпускаемого топлива:
— На автозаправочных станциях будет отражена информация об экологическом классе такого отпускаемого топлива", — сообщили в Минэнерго. Информация будет доступна и представлена в наглядной форме. "Это позволит гражданам сделать осознанный выбор при приобретении топлива определенного экологического класса ("Евро-2", "Евро-3", "Евро-4", "Евро-5")".