Замыкает топы-5 реализации марок и моделей электрокары китайской компании Great Wall Motors.
По данным специализированного агентства «Автостат», за январь-июнь текущего года было продано 4 398 новых электрокаров — это на 57% меньше, чем год назад.
«Эксперты отмечают, что падение в этом сегменте рынка наблюдается уже двенадцать месяцев подряд – с июля прошлого года. При этом его пик пришелся на март 2025-го (-77%). Лидером остается китайский бренд Zeekr, показатель которого составил 1 439 единиц (-68% к 1 полугодию 2024 года), что соответствует примерно одной трети от общего объема. На второй позиции находится отечественный Evolute с результатом 561 электромобиль (-30%), на третьей — китайский Avatr (354 шт.; -18%). Совсем немного отстал от него российский «Москвич» (350 шт.; — 50%). Замкнула пятерку лидеров китайская марка Ora (292 шт.), продажи которой выросли в 2,5 раза», — уточняет издание.
В модельном рейтинге топ-5 возглавляет Zeekr 001 – продано 775 экземпляров. Далее идут Evolute i-PRO (454 машин), «Москвич 3e» (350 шт.), Avatr 11 (298 шт.) и Ora 03 (245 шт.).
Отметим, за тот же период продажи новой мототехники выросли на 15,2% — реализовано 28 512 единиц. Топы-5 возглавляют бренд Regulmoto и модель Motoland XF300.
Фото © autostat.ru