При этом вторая очередь ТК «Триумф» поглотит собой три дороги
Проекты планировки и межевания территории в границах улиц Жукова, Подгорной, Пушкина и левого берега реки Омь обсудили на публичных слушаниях в департаменте архитектуры 19 сентября. Документ представил главный архитектор проекта ОАО «ТПИ «Омскгражданпроект» Богдан МРЫГЛОД. В ранее утвержденный проект планировки пришлось внести изменения, так как в связи со строительством второй очереди «Триумфа» площади под улицы и дороги уменьшаются в пользу общественно-деловой зоны.
Напомним, что градостроительный совет Омска 12 апреля рассмотрел эскизное предложение второй очереди торгового комплекса «Триумф» по улице Березовского. Заказчиком нового комплекса, превосходящего существующее здание «Триумфа» в разы, выступает ООО «Триумф-компани» (директор Константин ТИМОШЕНКО). Однако тогда возник вопрос – здание в проекте на 12 метров зашло за красную линию улицы Жукова, которая имеет 100-метровую зону, а она должна быть свободна от всякой застройки. Это и стало причиной для публичных слушаний и внесения изменений в градостроительные документы.
По словам г-на МРЫГЛОДА, площадка под пристрой к «Триумфу» практически подготовлена, но нужно выполнить инженерную подготовку территории: благоустройство набережной, рекультивацию земли, организацию ливневых стоков. Земли под снесенными частными домами выкуплены, и практически вся территория в собственности у «Триумф-компани». Напротив «Триуфма» осталось всего одно крупное здание – памятник архитектуры – дореволюционный доходный дом Гольцова. Охранная зона для него пока не разработана, но здание в проекте учитывается и сохраняется.
Как рассказал докладчик, в проекте нужно было предусмотреть пешеходные связи и проходы через комплекс на смежные территории. Вдоль улицы Жукова есть свободная полоса шириной 10-15 метров, проезд по которой будет работать для обслуживания торгового комплекса. Улица Пушкина возможна лишь шириной 8 метров, один участок здесь уже отведен под магазин. В то же время часть территории у заказчика вдоль Оми изымается под берегоукрепление, расширение набережной и создание прогулочной зоны. Что касается транспортной доступности, ее должна обеспечить дорога, ведущая к комплексу с улиц Жукова и Пушкина, которая затем перейдет в улицу Подгорную. В перспективе возможно рассмотрение организации съездов с эстакады Фрунзенского моста. В проекте были изображены также два пешеходных моста на другой берег Оми.
По словам Богдана МРЫГЛОДА, общая площадь будущего комплекса составит 104 тысячи кв. метров (существующая площадь – 42 тысячи квадратов). У объекта появятся новые спортивно-развлекательные функции – киноцентр, ледовая арена, детский и оздоровительный комплексы, зоны отдыха и общепита. Что касается автопарковок, кроме существующих 600 машино-мест комплексу потребуется дополнительные 900 мест. Весь первый этаж здания будет отдан под паркинг, на котором будет обеспечено 2 180 машино-мест.
Юрисконсульт ООО «Триумф» Эльвира ГАЙДИС рассказала, что они 5 лет вели работу по расселению частного сектора под возведение второй очереди «Триумфа». Что касается доступности, компания не собирается отказываться от бесплатных частных автобусов, которые подвозят покупателей до «Триумфа» из центра. «Кроме того, мы построим дорогу от улицы Пушкина вдоль моста и с выходами на улицы Большую Луговую и Подгорную – за наш счет и на нашем участке, — добавила Эльвира ГАЙДИС. — Для автовладельцев предусмотрен ремонт существующих подъездных путей. Мы добились с помощью обращений и решений судов, чтобы были устранены нарушения в размещении рекламных щитов, создававших аварийную ситуацию». Кроме того, в проекте предусмотрено благоустройство и озеленение, и, по словам г-жи ГАЙДИС, если город предоставит для наведения порядка соседнюю территорию бывшего здесь рынка «Омский привоз», они готовы благоустроить и ее за свой счет.
Однако при строительстве комплекса должна исчезнуть часть улицы Березовского, а также улица Большая Луговая до моста и улица Степана Халтурина. «Если проект планировки будет принят, мы обратимся в Омский городской совет с предложением об исключении этих улиц и их частей», — добавила Эльвира ГАЙДИС.
На публичных слушаниях возникли вопросы насчет строительства будущей набережной – будет это задача инвестора или города. А депутат горсовета Алексей СОКИН вовсе выступил против строительства нового гигантского комплекса. «Такой огромный объект заблокирует транспортные потоки, — пояснил он. — Торговля в таких масштабах просто выжигает малый и средний бизнес. Мелкие предприятия не выдерживают конкуренции с такими гигантами. Были ли альтернативные варианты по использованию этого земельного участка?».
— Это будет комплекс не столько для торговли, сколько для отдыха, — ответила Эльвира ГАЙДИС. — Он станет семейным многофункциональным центром по типу «МЕГИ», который пользуется успехом, а торговой площади заявлено всего лишь 48 тысяч кв. метров.
На слушаниях еще ряд общественников высказались против уплотнительной застройки, а жители попросили предусмотреть, чтобы комплекс и мост были отгорожены от жилых кварталов частного сектора стеной зелени. Теперь предложение «Триумф-компани» должен утвердить мэр Омска Вячеслав ДВОРАКОВСКИЙ.
