Организован ежесуточный контроль состояния ледяного покрова у опор железнодорожных мостов через реки Иртыш и Карасук.
Для контроля за паводком и оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях на станциях Омск-Пассажирский и Карасук сформированы два противоразмывных поезда (на фото), сообщили 28 марта железнодорожники.
«Оба противоаварийных состава подтвердили свою готовность. Каждый из них состоит из семи вагонов и платформ с необходимыми материалами и инструментом: щебнем, бутовым камнем, цементом, совковыми и штыковыми лопатами, спецодеждой и другим инвентарём», — пояснила ведущий специалист службы корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Светлана ЗАНОСОВА.
Для обеспечения безопасного движения поездов под особым контролем специалистов находятся все инженерные сооружения в зоне прохождения паводковых вод: мосты, тоннели и плотины, расположенные вблизи от железнодорожного полотна.
Для предотвращения размыва железнодорожники очистили от снега 400 технологических отверстий малых мостов и водопропускных труб, почти 80 км кюветов и 153 км водоотводных нагорных канав.
На период весеннего паводка в Омской области организован ежесуточный контроль уровня воды и состояния ледяного покрова у опор железнодорожных мостов через реки Иртыш и Карасук. Дважды в сутки собирается гидрологическая информация с трех водомерных постов. На особом контроле находятся четыре плотины, где ежедневно проходит мониторинг технического состояния.
Фото © zszd.rzd.ru
