Организован ежесуточный контроль состояния ледяного покрова у опор железнодорожных мостов через реки Иртыш и Карасук.
Для контроля за паводком и оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях сформированы два противоразмывных поезда (на фото). На станциях «Омск-Северный» и «Карасук-III» успешно прошли тактические учения, сообщили 25 марта железнодорожники.
Каждый поезд состоит из семи вагонов и платформ с необходимыми материалами и инструментом: щебнем, бутовым камнем, песком, инструментами, спецодеждой и другим инвентарём. С бригадами поездов отработаны действия по ликвидации возможных нештатных ситуаций, связанных с пропуском ледохода и паводковых вод.
На территории региона ведётся контроль изменения параметров рельсовой колеи, также постоянно проводится анализ результатов проходов вагонов – путеизмерителей железнодорожного полотна.
«Под особым контролем железнодорожников также находятся все инженерные сооружения в зоне прохождения паводковых вод: мосты, тоннели и 4 плотины, расположенные вблизи железнодорожного полотна. С 15 марта организован ежесуточный сбор гидрологической информации с водомерных постов на железнодорожных мостах через реки Иртыш (в Омске и Черлакском районе Омской области), а также реки Карасук и Камышловка (Новосибирской области)», – пояснила ведущий специалист службы корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Светлана ЗАНОСОВА.
Фото © zszd.rzd.ru
