Компании-мусороперевозчики не согласны с введением объемных коэффициентов для современных мусоровозов, уплотняющих мусор
Сегодня, 13 октября, охрана Надеждинского мусорного полигона не пропустила на территорию свалки несколько мусоровозов. В «черном» списке, который журналистам показали охранники, значится семь машин. Они принадлежат трем компаниям, среди которых ООО «Мега-Скат» и ООО «Регион 55». На дороге, ведущей к полигону, уже в 6:00 утра начали скапливаться автомобили. К 10:00 пять из семи мусоровозов прибыли к полигону и встали в колонну так, чтобы не мешать проезду других машин.
К 11:00 на полигон приехали руководитель управляющей компании «ЖКХ Сервис» Владимир КОБА и заместитель управляющего по правовым вопросам Александр КУКУЗЕЙ. Последний согласился пообщаться с журналистами, в частности, сказал:«На сегодняшний день компанией принято решение частично ограничить въезд автомобилей, которые используют большой коэффициент уплотнения, т.е. специальные устройства позволяющие увеличивать вместимость мусора в машинах и фактически занижают привозимый нам объем. Мы не можем вести достоверный учет, который влияет на уплату всех экологических налогов, в том числе на вместимость полигона, его мощность. Нам достоверно известно, что компании применяют специальные устройства уплотнения. В течение августа и сентября нашей компанией производились замеры по весу и по фактическому объему кузова. И были выявлены существенные разночтения по количеству выделяемых талонов и по количеству завозимого мусора».
На вопрос, почему эта мера принята именно сейчас, представитель компании «ЖКХ Сервис» ответил:«С учетом того, что изменилось законодательство и ужесточились требования к учету принимаемого количества мусора нами было принято решение навести порядок по учету принимаемого мусора».
Руководство компаний, пострадавших от пересмотра условий пользования Надеждинским полигоном, оценивает ситуацию иначе. Замдиректора ООО «Мега Скат» Сергей ГОРБАТЕНКО рассказал: «В 6 утра позвонили водители и сказали, что поступил приказ от руководства «ЖКХ Сервис» — автомобили определенных госномеров не запускать. Пострадало не только ООО «МегаСкат», но и ООО «Регион 55» и еще одна компания. Нам навязывают коэффициент уплотнения, который мы сочли незаконным. РЭК утвердила тариф, который составляет порядка 78 рублей, и сейчас мне предлагают платить за машину объемом 20 кубов как за 40 кубов. Поскольку это единственная действующая свалка (не полигон), у меня выход — только ожидать, пока запустят автомобили. Если подписать соглашение мои затраты увеличатся на 38%. У компаний, где список автомобилей с задней загрузкой больше, сумма будет еще выше. А замеры, о которых они говорят, были произведены на весовой, не введенной в эксплуатацию должным образом».
Фото © Максима КАРМАЕВ
