В этом случае цена проезда может сократиться больше, чем в 2 раза
В Омском Горсовете 20 июля прошло заседание рабочей группы по совершенствованию транспортного обслуживания населения города. Депутаты возмущались безынициативностью департамента транспорта города в решении проблем с маршрутками.
220–ФЗ, установивший деление на регулируемые и нерегулируемые маршруты, вступил в силу 15 июля. По словам директора департамента транспорта Виталия МАСЛИКА, уже есть положительные результаты, но для эффективного развития необходимо полностью изменить транспортную сеть города.
Недовольный тем, что представители департамента не предлагают конкретных шагов, депутат Юрий ФЕДОТОВ обвинил их в бездействии в отношении перевозчиков-частников,"которые не платят налоги".
— Почему бы всех частников не сделать регулируемыми? – задал он вопрос, на который у директора дептранса и его заместителя не нашлось ответа.
При регулируемом тарифе, по мнению ФЕДОТОВА, все маршрутчики начнут платить налоги.
— Они дружно пойдут защищать тариф в РЭК. При сегодняшних затратах они подтвердят только 10 рублей. Все население будет довольно, если будут возить за 10 рублей, — заявил депутат.
Если же цена проезда будет установлена в размере 20 рублей, по словам депутата, можно будет сократить дотации из бюджета.
Члены рабочей группы договорились рассмотреть этот вопрос на следующем заседании, которое намечено на сентябрь. За это время специалисты департамента транспорта должны подготовить необходимые расчеты об условиях и возможных результатах перевода всех перевозчиков на регулируемые маршруты.
Фото © tvc.ru
