Все рубрики
В Омске пятница, 27 Февраля
В Омске:
Пробки: 4 балла
Курсы ЦБ: $ 77,1218    € 91,0281

Горожане и перевозчики заставили мэрию Омска отказаться от новой маршрутной сети

7 июня 2018 06:54
0
2904

Администрация Омска отменила запланированные на август 2018 года изменения в работе маршрутов общественного транспорта. 

Вчера, 6 июня, администрация города Омска разместила на своем официальном сайте сообщение, что приняла решение отменить запланированные на август 2018 года изменения в работе маршрутов общественного транспорта, предусмотренные проектом новой маршрутной сети. Сославшись при этом на «мнение жителей, а также продолжающие поступать в мэрию многочисленные обращения граждан и трудовых коллективов с просьбами о сохранении действующей и привычной для омичей схемы маршрутов пассажирского транспорта».

Как сказано в этом сообщении, «В марте – апреле 2018 года руководителями департамента транспорта администрации города и администраций округов был проведен ряд встреч с омичами, на которых обсуждался вопрос внедрения новой маршрутной сети, разработанной для города Омска Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет».

В ходе встреч многие представители КТОСов и активные жители высказали опасение, что запуск новой схемы работы маршрутов общественного транспорта приведет к ухудшению транспортного обслуживания населения.  Соответствующие поправки будут внесены в документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города Омска, утвержденный постановлением администрации города от 15 июня 2016 года № 735-п».

Напомним, что на страницах «Коммерческих вестей» омские перевозчики многократно выступали с критикой будущей маршрутной сети. В декабре 2017-го, в частности, состоялся круглый стол частных перевозчиков, которые высказали ряд замечаний и к сети и к департаменту транспорта.

В начале февраля 2018-го стало известно, что прокуратура города Омска  внесла мэру Омска Оксане ФАДИНОЙ представление, найдя многочисленные нарушения при выполнении контракта между департаментом транспорта администрации Омска и ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет» по совершенствованию маршрутной сети общественного пассажирского транспорта, заключённого 22 марта 2017 года по цене 1,95 млн рублей.

В апреле Алексей МАРТЫНЕНКО ушел в отставку с должности директора департамента транспорта Омска.

В мае на заседании на внеочередном заседании финансово-бюджетного комитета Омского городского Совета и.о. директора дептранса Вадим КОРМИЛЕЦ заявил:

– К реализации новой маршрутной сети департамент транспорта приступил, но в связи с последними изменениями мы ее реализацию в полном объеме приостановили. Сейчас производится анализ по экономике каждого маршрута, в том числе в межпиковое время, чтобы понимать, какой подвижной состав наиболее эффективно мы можем использовать. После анализа маршрутов будет дана оценка, какие останутся в неизменном виде, а какие претерпят изменения. В целом марш сеть, которая существует, будет изменена, а та, которая была разработана, СПбГУ, в полном объеме реализована не будет.

Возможно, последней каплей на чашу весов легло заявление индивидуального предпринимателя Михаила ФЕДОРОВА прокурору Омской области о возбуждении уголовного дела в отношении «ответственных   лиц  департамента транспорта», из-за которых был исключен из маршрутной сети маршрут № 322: «В 2017г. по заявке Департамента транспорта г. Омска Санкт-Петербургским государственным университетом С проведено обследование и формирование новой маршрутной сети г.Омска в которой наличие маршрута №322 не предусмотрено. При этом, согласно технического задания изучение пассажиропотоков  должно осуществляться на всех маршрутах без исключения, а репрезентативность исследования должна обеспечивать выборка 40% подвижного состава таблично-опросным способом в объеме не менее 500 тыс. учащихся/трудящихся города. Не обращая внимания на мои неоднократные обращения о воспрепятствовании предпринимательской деятельности, обращения тысяч жителей города Омска о сохранении маршрута №322 в сети, вышеуказанное направление не обследовано и не включено в новую сеть. В настоящее время ущерб от действий должностных лиц департамента транспорта г. Омска только мне, как ИП составил порядка 4.5 млн. рублей» (обращение опубликовано в бумажной версии газеты «Коммерческие вести» 6 июня).

Рисунок © gusi-lebedi.ru

Комментарии
Комментариев нет.

Ваш комментарий

Начался отбор кандидатур на пост главы ещё одного района Омской области

Если непрямые выборы состоятся, то полтора года работавшая без главы администрация Колосовского района обретёт руководителя

27 февраля 14:00
1
257

Наверх
Наверх
Сообщение об ошибке
Вы можете сообщить администрации газеты «Коммерческие вести»
об ошибках и неточностях на сайте.