"Полет" продвигается на "Урал", а Омск остается без теплообменников

Установка теплообменника позволяет преобразовать открытую схему горячего водоснабжения в закрытую. В Омске, по оценкам специалистов, более 50% домов получают горячее водоснабжение по открытой схеме. При этом происходят активная кислородная коррозия внутренней поверхности трубопроводов, неустойчивый гидравлический режим, перерасход теплоэнергии в переходный период отопительного сезона и огромные затраты на химподготовку теплоносителя, который постоянно сливается в канализацию. Установка теплообменника позволяет избавиться от вышеуказанных проблем, но из-за скудности средств, выделяемых на омское ЖКХ, нам это не грозит, поскольку денег на теплообменники у департамента городского хозяйства не хватает.
«Полет» уже поставляет свои теплообменники в Курганскую, Новосибирскую, Пермскую и Тюменскую области, а скоро их будут устанавливать и в Челябинске. А вот наш департамент городского хозяйства так до сих пор и не заключил договор на поставку полетовских теплообменников, хотя маркетинговая служба «Полета» неоднократно пыталась добиться от городских коммунальщиков хотя бы заявки на требующееся Омску количество этих приборов. Из-за более срочных дел этот вопрос откладывается департаментом на потом, но после заключения договора с «ЮжУралСтройСервисом» у «Полета» просто может не хватить теплообменников для родного города.
При нынешних производственных мощностях «Полет» способен выпускать только 1000 теплообменников в год. Цех, где варят и штампуют резину для них, даже при работе в три смены не сможет увеличить выпуск. А для установки и запуска новых мощностей нужно несколько месяцев, да и денег на это у предприятия нет. Вот и выходит, что «Полет» станет работать на другие регионы, а в Омске будут устанавливать теплообменники, выпускаемые в Барнауле и шведской фирмой «Альфа-Лаваль». Возможно, такой расклад не устраивает нового омского мэра Евгения БЕЛОВА, который об энергетике знает не понаслышке, и что-то будет сделано?