"Газелисты" попали под сокращение

Это лишь одно из заявлений, сделанных Владимиром ГУБЕРОМ на пресс-конференции. Из его слов следует, что всю систему пассажирских перевозок в городе ждет реформирование, которое началось с замены старого подвижного состава новым. За два года муниципальный парк должен пополниться 600 новыми автобусами. Сегодня в город уже поступило 92 новых автобуса и 20 троллейбусов, что позволило, по данным департамента транспорта, увеличить среднесуточный выпуск на дороги подвижного состава. Однако, как признается главный транспортник города, заметного улучшения качества перевозок им пока добиться не удалось.

Тем не менее он уверен, что в скором времени ситуация изменится. Этому способствует целый ряд мероприятий, направленных на улучшение работы городского транспорта. В частности, создание на базе ПАФ-2 совместного предприятия с компанией «Русские автобусы». Это позволит увеличить автобусный парк на 200 автобусов большой вместимости. Тот подвижной состав, который сегодня имеется в ПАФ-2, как сказал г-н ГУБЕР, перейдет в другие транспортные предприятия. Последние по примеру ПАТП-9 выделятся из Омскпассажиртранса и станут самостоятельными. Как заявил директор департамента транспорта, за счет сокращения финансовых издержек.

На одном из ближайших градостроительных советов при губернаторе будет рассмотрена программа «Дороги города», которая также направлена на улучшение качества перевозок. Документ предполагает расширение городских магистралей, строительство новых подземных переходов, заездных карманов, остановочных комплексов, разворотных площадок, что позволит, как заметил г-н ГУБЕР, в том числе увеличить скорость передвижения муниципального транспорта в среднем до 20 км/ч (cегодня она 10 — 12 км/ч — ред.).

Полностью будет пересмотрена маршрутная сеть города. До 10 августа на рассмотрение мэра будет представлен новый вариант документа. По заявлению главного транспортника, в маршрутной сети предполагается замена «Газелей» на большие автобусы — пока муниципальные. По предварительным данным, на дорогах останется не более 1 500 -1 700 микроавтобусов. Этого, заявил г-н ГУБЕР, достаточно.

Наконец, тариф на проезд в городском транспорте. Владимир ГУБЕР не уверен, что после нового года он останется на уровне шести рублей. Пока повышение, по его словам, департамент не планируеет, но «ценовая политика департамента транспорта определится ближе к новому году. Все будет зависеть от того, как будет вводиться в области 122-й закон (о монетизации льгот — ред.). Расчеты по тому, сколько надо будет покрыть убытков в связи с увеличением убыточности, минэкономики области ведет исходя из тарифа шесть рублей».


Валентин ЮРЬЕВ