У ГУБЕРА остался последний шанс

Вопрос о ситуации, которая сложилась в городском пассажирском транспорте, был вынесен на заседание постоянной комиссии ОГС по предложению председателя правления Омского союза автоперевозчиков (ОСА) Андрея ФЕДОРОВА. Как глава союза, который объединяет самое большое количество частных перевозчиков в городе, в своем письме к депутатам он выразил обеспокоенность политикой чиновников, игнорирующих права частного бизнеса. О чем свидетельствует недавно утвержденная мэром Виктором ШРЕЙДЕРОМ новая маршрутная сеть города, которая грозит сокращением на рынке 2/3 перевозчиков. В связи с этим господин ФЕДОРОВ предложил создать при горсовете рабочую группу, в которую войдут все заинтересованные стороны. Цель — навести порядок в отрасли, поскольку, как констатировал он, сегодня департамент транспорта не справляется со своими функциями.

Господин ГУБЕР в свою очередь попытался доказать депутатам, что ситуация на городском пассажирском транспорте стабильная. А что касается сокращения частных перевозчиков, то, мол, беспокоиться нечего: городская сеть увеличится на 30%, к 2006 году на дорогах города будет 649 единиц подвижного транспорта. Что касается населения, так оно передвигается на «ГАЗелях» временно и с удовольствием пересядет на автобусы и троллейбусы, когда они будут ходить по расписанию.

Члены комиссии, выслушав обе стороны, попытались выяснить у Владимира ГУБЕРА, как он лично взаимодействует с объединениями частных перевозчиков и почему, решая такие важные вопросы, как организация пассажирских перевозок, он не принимает во внимание точку зрения и опыт частного бизнеса. Чиновник не нашел что ответить. Как заметил председатель комиссии, депутат Александр КИВИЧ, «вы не сочли нужным», а теперь депутаты вынуждены «рассматривать конфликт, которого могло бы не быть». «Вы делаете вид, что вы не знаете общественные организации. Мы не в первый раз собираемся за этим столом. Я неоднократно говорил вам использовать данный ресурс» — возмутился депутат.

Потом встал вопрос о создании рабочей группы. Мнения депутатов разделились. Никто не высказался против ее создания, но тем не менее было решено не торопиться. Комиссия проголосовала за решение депутата Олега МАТВЕЕВА, который предложил дать господину ГУБЕРУ месяц на то, чтобы он встретился с общественными объединениями перевозчиков и «разрулил» скандал, который назревал давно. Если проблема не будет разрешена, то, как заметил МАТВЕЕВ, надо поставить вопрос о недоверии директору департамента транспорта, который не в состоянии управлять. «Не справитесь вы сами, потому что ресурсов у мэрии нет», — прозвучало из уст Александра КИВИЧА в конце обсуждения вопроса.