Город этого не заметил. И немудрено.
5 июля. 12-й канал. «Час новостей». Ведущий Михаил КОНОНОВ живописует Всероссийскую сельхозперепись: «Последний раз, выражаясь современным языком, мониторинг состояния своей аграрной отрасли Россия получила в далеком 1920 году». Нацепив умильную улыбку, будто перепись — его родная тетя, господин КОНОНОВ интересуется у руководителя омского Госкомстата Анатолия АГЕЕНКО, как проходит «мероприятие». Господин АГЕЕНКО отвечает: «Если сказать, испытываем ли мы трудности во взаимодействии с населением, то хотел бы заметить, что не испытываем. Спасибо дорогим гражданам, что... перепись началась, а у нас есть уже приятное впечатление о взаимодействии». Граждане не подкачали: они бодры и веселы, однако проблема есть. "...Ливни, которые прошли во многих районах области, размыли дороги, — сетует чиновник. — В отдаленные населенные пункты... трудно попадать, поэтому там, где граждане, в общем-то, переписчика еще не увидели, оснований для беспокойства нет: мы туда, безусловно, попадем, и граждане будут переписаны". Уф! Если где-то в области людей из центра не видели с 1920 года, то теперь все будет ОК. Как и на 12-м канале.
А что в Омске? ТРК «Антенна-7»: программа «Город сегодня». Ведущий Евгений НИФАНОВ: «Стоимость проезда в общественном транспорте вырастет до 8 рублей с 15 июля. Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия. Об этом сегодня объявлено на заседании городского Совета. Все подробности у Дарьи ИВАНОВОЙ». Подробности таковы: «Обсуждение тарифов на услуги муниципальных учреждений у депутатов занимают почти два часа. Сначала планировали 8-рублевые билеты продавать с 11 июля, но перенесли на 15-е число, чтобы избежать проблем с проездными». Про транспорт — все. И точка. Хотя на самом деле ситуация такова: департамент транспорта без каких-либо публичных пояснений залез в карман омичей, добившись повышения стоимости проезда на треть. Город, кастрированный, как евнух в гареме, потерял одну из последних своих свобод, отдав право регулирования транспортных тарифов на откуп областным чиновникам.
Более продвинутая ГТРК «Иртыш» в «Вестях Омск» все же напомнила, что «если раньше тарифы на проезд устанавливали депутаты, то теперь эта функция возложена на Региональную энергетическую комиссию» и процитировала председателя горсовета Александра ЦИМБАЛИСТА. Тот заявил на голубом глазу: «Министерство экономики Омской области выполняет свою функцию: оно обозначило предельную стоимость. Если в бюджете города Омска были бы деньги на дотирование, пожалуйста, можем снизить, а на сегодняшний день таких средств нет». Таких средств нет ни на установку пожарной сигнализации в школах, ни на многое другое, зато они всегда есть на приличные оклады народным избранникам. Поневоле вспомнишь старую миниатюру про то, как 22 бугая гоняют по полю мяч, а могли бы крутить динамо и давать электричество в «отдаленные населенные пункты». Омской области, например.
Если же судить по длиннющим заказным сюжетам, прошедшим в тот вечер на телеканалах «Антенна-7», АКМЭ и «Иртыш», общественная жизнь в городе кипит. ктосовцы в домах по ул. Тюленина заняты с утра до вечера: женщины сильно постбальзаковского возраста срывают несанкционированные объявления и круглый день обрывают телефоны злосчастных рекламодателей, грозя им прокуратурой. Можно предположить, что муниципалитет добивается, как минимум, двух целей: готовит площадку под выборы и бросает народу жвачку надуманных проблем. Пережевывая ее, граждане так и не спросят: почему мегаполисом рулит кто-угодно, только не его же собственная городская власть?
