Opel Astra выгоднее на 30 000 рублей!

Седан — рекордсмен
Создав вместительный седан, Opel значительно потеснил позиции «Короллы», «Лансера» и «Фокуса» на российском рынке. Новый автомобиль создан специально для рынков Восточной Европы, где традиционно отдается предпочтение именно седанам. Основные козыри новинки: отточенные ходовые качества при впечатляющей вместительности (по длине и размеру багажника он превосходит даже Toyota Corolla), немецкая надежность, наличие версии с полноценным «автоматом» и широкий список опций.
Формально принадлежа к С-классу, при длине 4 метра 59 см седан Opel Astra вплотную приближается к верхней планке D-класса, равной 4,6 м. Именно поэтому он выглядит так солидно. А благодаря удлиненной колесной базе в автомобиле очень просторно на заднем сиденье, даже за длинноногим водителем. Причем от этого простора в салоне ничуть не пострадал багажник. 490 литров — очень хороший показатель по сравнению с одноклассниками, особенно если учесть, что под его полом полноразмерная запаска. С такими показателями Opel Astra Sedan становится идеальным автомобилем для всей семьи.

Что немцу хорошо…
…то японцу дорого. Да простят нас поклонники японского автопрома, но в стремлении сэкономить азиатские производители иногда заходят слишком далеко. Можете убедиться в этом сами, проделав упражнение «постучим по дереву» с передней панелью некоторых популярных в России японских моделей.
Создатели Opel Astra выбрали другую точку отсчета — любимца европейцев Volkswagen Golf. И в 2006 году Opel Astra опередил бессменного лидера по количеству продаж. Покупатели оценили не только качество интерьера. Выразительный дизайн сочетается с практичностью и эргономикой. Безопасность отвечает самым жестким требованиям. А удовольствие от вождения стало визитной карточкой автомобилей Opel.
Впрочем вы можете убедиться в справедливости этих оценок лично. Во время пробной поездки, которую официальный дилер предлагает абсолютно бесплатно, обратите внимание на работу подвески. Баланс между энергоемкостью, комфортом и управляемостью инженеры Opel настроили весьма удачно. А то, насколько бесшумно подвеска проглатывает даже серьезные неровности, может удивить человека, незнакомого с немецкими автомобилями.

Ненавязчивый «робот»
Приятно удивляет и то, что покупателю Opel Astra не навязывают так называемые альтернативные автоматические коробки передач. Механика сочетается с любым двигателем. По желанию можно выбрать роботизированную коробку Easytronic. Но если к «роботам» и «вариаторам» вы относитесь скептически, можно выбрать Opel Astra с полноценным адаптивным автоматом, которого лишены некоторые конкуренты.

GTC и TwinTop
Эти представители семейства Opel Astra адресованы тем, кто готов пожертвовать практичностью ради стиля. Внешне трехдверный Opel Astra GTC отличается от обычного хэтчбека не только количеством дверей. Он на 5 см длиннее и 2,5 см ниже. Этого можно было и не заметить, но покатая крыша и более агрессивные формы полностью меняют восприятие автомобиля. Вместо семейного хэтчбека, вы видите спортивное купе. Его основная функция – производить впечатление на окружающих и дарить удовольствие владельцу. Именно такой автомобиль принадлежит мастеру спорта и десятикратному обладателю Кубка России по автокроссу Александру ФАБРИЦИУСУ.
Astra TwinTop с автоматически складывающейся жесткой крышей – еще более непрактичный автомобиль. Но за возможность превращения элегантного купе в роскошный кабриолет ценители прекрасного прощают ему скромный размер багажника (когда крыша сложена).

Хэтчбек и универсал
В кузове хэтчбек Opel Astra гармонично сочетает необходимую в городе компактность с практичностью и стильной внешностью. Именно поэтому он особенно популярен в тесной Европе. Любят в Старом Свете и практичный универсал. Впрочем и российские покупатели уже оценили вместительность пятидверных модификаций Opel Astra.

Выгоднее на 30 000 рублей!
Сейчас в «СИБИРЬ МОТОРС» представлены все пять модификаций Opel Astra. А ассортимент цветов и комплектаций позволяет не ограничивать себя в выборе. Цена на представленные автомобили в зависимости от типа кузова и комплектации — от 480 000 рублей (хэтчбек, 1.4л ) до 977 000 рублей (купе-кабриолет, 1.8 л). А подарки на сумму до 30 000 рублей делают покупку в сентябре особенно выгодной*. Это может быть дополнительное оборудование по вашему выбору: «автомузыка», сигнализация, механическое противоугонное устройство, защита двигателя, литые диски, зимняя резина, парктроник, ксенон и др. Вы сами можете выбрать одно или несколько наименований на определенную сумму.
Прямо сейчас вы можете получить ответы на возникшие вопросы или записаться на тест-драйв по тел. 433-888. Вашего звонка ждут ежедневно с 9-00 до 21-00.