Область может взяться за вопрос переноса пороховых складов

В первом жилом районе «Амурский» 37% территории – абсолютно свободные. Численность населения сегодня здесь составляет около 18 тысяч жителей. Предполагается ее увеличение до 60 тысяч человек, а жилая площадь по проекту возрастает в пять раз – до 1,5 млн кв. метров. Предусмотрено также размещение всей сферы обслуживания районного значения.
На второй территории проживает 106 тысяч человек. Главный элемент обновления этой зоны — пороховые склады. Это хорошо озелененная территория площадью более 190 гектаров, на месте которой всегда планировалась рекреационная зона. Также здесь намечаются жилые комплексы, спортивные объекты, торговые и развлекательно-досуговые центры.
— В понедельник с двумя настоящими полковниками я объехала эту территорию, фактически это ремонтная база техники с одноэтажными зданиями постройки 1910-1914 годов, деревянными и кирпичными, — рассказала заместитель главного архитектора Омска Светлана ШЕВЧЕНКО. — Такая база вообще могла бы располагаться, например, в Крутой Горке, где есть железнодорожная ветка, большие свободные территории. Это красивая зеленая территория с березовыми колками. Бесспорно, такая база Минобороны нужна. Плохо только, что она в центре города, да еще в районе, где нет ничего – ни парков, ни скверов. Понимаю, что решить вопрос передислокации этой базы непросто, тем более что есть более насущные вопросы переноса военных объектов из центральной части города Омска. Но эта озелененная территория – единственная возможность создать экологический оазис для улучшения качества среды и условий жизни жителей этого района.
Крупнейший застройщик в жилом районе «Амурский» — ДСК «Стройбетон», которому предстоит освоение еще 164 с небольшим гектаров земли. Как рассказал генеральный директор ООО ДСК «Стройбетон» Владимир ГЕЙДЕРИХ, новый район предполагает возведение 1 млн 347 тысяч кв. метров жилья. В освоение этой территории корпорация уже вложила почти 600 млн рублей, начато возведение десяти домов, детского сада и высотной гараж-стоянки, но с августа прошлого года все работы там заморожены. По словам г-на ГЕЙДЕРИХА, территория утратила привлекательность не только из-за кризиса, но и в связи с транспортным коллапсом — необходимо строительство двухуровневой развязки по улице 21-й Амурской.
— Транспортный узел через железную дорогу я готов рассматривать и в рамках возможностей областного бюджета, — прокомментировал губернатор Леонид ПОЛЕЖАЕВ. — Что касается пороховых – все зависит от нашего системного решения этого вопроса. Если мы займемся, Москва сдастся. Эти два вопроса не могут быть неразрешимыми.
До утверждения проектов планировок еще пройдет процедура публичных слушаний, где будут высказаны предложения жителей.