"СИБИРЬ МОТОРС" презентовал автомобиль года

«Красавец!». Собственно, других слов к новому детищу немецкого автомобилестроения посетители автотехцентра «Сибирь Моторс» 26 июня подобрать и не могли. Презентация, а затем и тест-драйв Opel Insignia собрали в салоне официального дилера людей, неравнодушных к красивым, умным и успешным автомобилям.

По сути, это мероприятие стало первой крупной премьерой автомобиля бизнес-класса в Омске. Не исключено, что и последней. Финансовый кризис не позволил мировым концернам вкладывать большие деньги в производство авто этого сегмента. Важнее выжить и по возможности предлагать рынку пользующися в последнее время популярностью экономные мелкогабаритные автомобили. Но не таков Opel. Немецкий автоконцерн продолжает творить и удивлять.

Пока в России Opel Insignia выходит на широкую публику, и отечественные эксперты рынка определяют достоинства и недостатки автомобиля, в Европе со своим вердиктом уже давно определились. Как это часто бывает, все новинки мирового авторынка в нашу страну приходят не в первую очередь. Вначале новые модели известных брендов участвуют в европейских показах. Поэтому до того как появиться в России, Opel Insignia уже успел получить главную автомобильную награду старого Света«Автомобиль года-2009». Кроме того, краш-тесты признали эту модель самой безопасной в своем классе.

Директор компании «Сибирь Моторс» Иван БЕЛАНОВ уверен, что автомобиль придется по вкусу сильным и уверенным бизнесменам-мужчинам. Но так как в предпринимательской среде немало таких же активных бизнесвумен, он добавил, что женщины также будут отлично смотреться за рулем Opel Insignia. Несмотря на заявление одной из посетительниц салона о том, что «автомобиль красивый, но большой и не розового цвета», прекрасная половина пола активно участвовала в тест-драйве, самостоятельно управляя почти пятиметровым красавцем. Не отставали и мужчины. Конечно, никто не разгонялся до срабатывания ограничителя оборотов у отметки 250 километров в час, однако и в городских условиях Opel Insignia показывал свой характер.

Думается, что автомобиль придется по вкусу любому водителю, тем более что производитель предоставил возможность выбора. На рынок Opel Insignia вышел в трех типах кузова: седан, хэтчбек и спортивный универсал Sport Tourer. Четыре уровня комплектации, широкая линейка двигателей от 115 л.с до 260 л.с., исключительно 6-ступенчатые коробки передач (автомат или механика), – все это можно назвать неплохими конкурентными преимуществами Opel Insignia.

Если сравнивать Insignia с другими моделями немецкого концерна, то можно заметить, что этот автомобиль отличается не только своими габаритами. Opel Insignia – знаковая и первая модель, дизайн которой выполнен в новом фирменном стиле. Автомобиль получил изящный и смелый образ, который подчеркивает его великолепные динамические качества.
— С Insignia мы пересмотрели наш подход к дизайну. В ней мы объединили скульптурный артистизм и немецкую точность, — сказал вице-президент по дизайну GM Europe Марк АДАМС.

Если бы создатели фильмов про Джеймса БОНДА решили поменять своему герою суперавтомобиль, то Aston Martin с легкостью можно было заменить Opel Insignia.

Не менее ответственно дизайнеры потрудились и над интерьером автомобиля. Мягкие кожаные сиденья, сочетание хрома и дерева успокаивают, дают ощущение комфорта. В движении шум от двигателя практически не слышен. Дополнительный комфорт призвано обеспечить инновационное водительское кресло, единственное в классе, имеющее ортопедический сертификат. Конструкторы обещают водителям, что теперь они могут забыть о болях в шее и спине.

Ну и конечно, не обошлось без инновационных решений на стыке механики и электроники,которые делают Opel Insignia действительно умной машиной. Адаптивная система головного освещения (AFL) позволяет водителю уверенно ориентироваться в темноте. Ему ничего не нужно делать, за него все решит AFL, которая сама автоматически выбирает один из девяти режимов работы фар в зависимости от ситуации на дороге. Система FlexRide, наоборот, дает возможность водителю самому выбирать один из трех режимов работы шасси (Tour, Normal, Sport), позволяющих менять поведение автомобиля на трассе – от спокойного автомобиля до более агрессивного и скоростного «болида». Ещё есть система Opel Eye, которая помогает водителю отслеживать дорожные знаки, а самые мощные версии оснащаются системой интеллектуального полного привода.

На самом деле, каждая комплектация автомобиля таит в себе свои «фишки», которые делают Opel Insignia еще более универсальным и не похожим на остальные авто.

В зависимости от комплектации формируется и цена автомобиля, имеющая разбег от 872 300 рублей до 1 571 800 рублей. А перед тем, как оформить покупку (модель уже представлена в салоне официального дилера), вы можете лично убедиться в том, что Opel Insignia стоит своих денег -автотехцентр «Сибирь Моторс» приглашает потенциальных покупателей совершить пробную поездку на «Автомобиле года».



Сергей ЩЕРБАНЕВ