Омская компания помогла узбекам создать собственную модель автобуса

На городской маршрут Ташкента вышел в рамках испытаний новый автобус Samauto LE 60, выпущенного Самаркандским автомобильным заводом. Как сообщает ряд информационных агенств Узбекистана со ссылкой на пресс-службу Ассоциации «Тошшахартрансхизмат», автобус, будет эксплуатироваться на городском маршруте № 40 (м-в «Сергели-12? – вокзал «Ташкент»).

Ранее сообщалось, что ООО «Самаркандский автомобильный завод» (ООО «СамАвто») в четвертом квартале 2012 года приступит к серийному производству новой модели низкопольного 8-метрового городского автобуса Samauto LE 60. На первом этапе производства мощность SKD-сборки составит до 500 машин в год.
Проектирование автобуса Samauto LE 60 вместимостью 56 пассажиров и полной массой 10,2 тонн, осуществлено специалистами «СамАвто» совместно с российским ООО «Инжиниринговая компания «Эрмис» (Омск). Новая модель автобуса будет укомплектована дизельным двигателем Cummins 4ISBe4 185B, коробкой передач ZF, задним мостом и передней подвеской венгерской RABA, тормозной системой бельгийской WABCO.

ООО «СамАвто» со 100-процентным узбекским капиталом было образовано в ноябре 2006 года на базе узбекско-турецкого СП «СамКочАвто», признанного банкротом. В настоящее время акционерами «СамАвто» являются АК «Узавтопром» (66%), узбекский банк «Асака» (26%) и японская Itochu, владеющая правами на марку Isuzu (8%). В январе 2007 года «СамАвто» приступило к сборке автомобилей японской Isuzu Motors. На автозаводе в настоящее время производятся пассажирские городские автобусы вместимостью 37 человек, пригородные — на 22 места на шасси Isuzu с двигателем мощностью 104 лошадиных силы, а также грузовики четырех моделей грузоподъемностью от 4 до 18 тонн.