Предложение депутатов Омского горсовета – использовать существующий объект в развитии электрического транспорта – чиновники рассмотрят.
Сегодня, 27 января, на заседании комитета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования Омского горсовета директор департамента строительства администрации города Александр МЯКИНИН рассказал о развитии дорожно-транспортной сети Омска в 2021 году. Запланирован ремонт 26 автомобильных дорог общей протяженностью более 23 км.
– Также предусмотрено строительство автомобильной дороги от ул. Дианова до ул. Лисицкого (протяженность более 200 метров), строительство автодороги по ул. Чехова (от ул. Щербанева до ул. Краснофлотская, протяженность которой также более 200 метров, строительство 7 линий наружного освещения (20 км), – перечислил объекты Александр МЯКИНИН.
Кроме того, финансирование предусмотрено на строительство линий наружного освещения вдоль улицы 7-я Ремесленная до школы №13 (125 м) и по ул. 22 декабря от ул. Ключевая до остановки «Агропромдорстрой» (более 2 км), а также запланирована реконструкция подземного пешеходного перехода на остановке «Бульвар Зеленый» по ул. Лукашевича.
Судьба последнего объекта уже не раз интересовала депутатов. На одном из заседаний комитетов депутат Дмитрий ЛИЦКЕВИЧ спрашивал, не преждевременно ли засыпать выходы из подземного перехода, ведущие на бывшую трамвайную остановку, ведь в городе предусмотрено развитие трамвайной сети. И сегодня этот вопрос вновь прозвучал. Ответил на него заместитель мэра Омска Михаил ГУБИН:
– Хорошо, что не нашелся подрядчик на выполнение данных видов работ в прошлом году. Мы, действительно, хотели бы пересмотреть планы – просто взять и засыпать. Это хороший переход, вложены финансы. Надо разумнее подойти. Предложение принимается.
Фото © www.google.ru/maps
