Серийное производство специальной машины на танковом заводе началось два года назад.
Как ранее сообщал KVnews, пожарный вездеход на базе танка Т-80У был разработан омскими специалистами в 2012 году, а уже на следующий год был представлен на выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле, где вызвал интерес у специалистов. После успешного прохождения госиспытаний вездеход — официальное название «Специальная пожарная машина» — с 2015 года пополняет ряды техники ГРАУ Министерства обороны РФ. Сегодня, 26 сентября, в АО «Омсктрансмаш» раскрыли информацию, что за два года военным поступило 12 СПМ, последний вездеход отправлен заказчику на этой неделе — на два месяца раньше запланированного срока.
«В мире сегодня не существует аналогов СПМ. Ее особенностью является наличие бронированной кабины, что позволяет обеспечить безопасность экипажа при работе во взрывоопасных зонах, например, при пожарах на складах боеприпасов. А также запас воды и огнегасящих веществ – 25 кубических метров, такой объем не вмещает ни одна другая пожарная машина», — цитирует главного конструктора по опытным разработкам спецтехники и гражданской продукции Омсктрансмаша Бориса ЕРЁМЕНКО.
Пожарная машина создана с использованием узлов и агрегатов танка Т-80У. Предназначена для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на арсеналах, складах и базах хранения взрывоопасных веществ, расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах. Ее масса составляет не более 65 тонн, в экипаж машины входят три человека, которые надежно защищены внутри герметичной и теплоизолированной кабины. Запас огнегасящего состава – 25 кубических метров (25 тыс. литров), причем дальность подачи огнегасящего состава достигает 100 метров при производительности 100 литров в секунду.
Экипаж пожарной машины одет в специальные комплекты, которые защищают от различных поражающих факторов, в том числе и от термического воздействия.
Справка KVnews:
ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» 10 ноября 2008 года было приватизировано путем преобразования в ОАО «КБТМ». 20 января 2009 года был зарегистрирован выпуск акций, 100% которых принадлежало РФ. Ровно через год 99,999% акций ОАО «КБТМ» было передано Уралвагонзаводу. В июле 2014 года акционерное общество вернуло свое историческое название – ОАО «Омский завод транспортного машиностроения» («Омсктрансмаш»).
Завод является единственным в России производителем гусениц для тяжелой бронетехники. На снабжении Вооруженных сил РФ состоит 29 образцов военных машин производства Омсктрансмаша. В их числе – танк Т-80У, тяжелая огнеметная система, плавающий транспортер, специальная пожарная машина, механизированные мосты.
Фото © transmash-omsk.ru
