Рост цен коснется тех, кто ездит дальше 20 км от Омска
Сегодня, 20 марта, в Региональной энергетической комиссии Омской области установили новые тарифы на перевозки пассажиров на пригородном железнодорожном транспорте с 1 апреля. Несмотря на предложения министерства транспортного развития региона увеличить тариф с учетом уровня инфляции, роста цен на энергоносители и увеличения уровня оплаты труда работников пригородной железнодорожной компании, население по-прежнему будет оплачивать только половину от экономически обоснованного тарифа.
"Мы дождались приказа Федеральной службы по тарифам России, в котором установлен льготный исключительный тариф 0,01% на 2014 год на услуги по использованию инфраструктуры общественного транспорта. В связи с этим экономически обоснованный тариф у нас падает, плюс идет оптимизация расходов внутри ОАО "Омск-пригород". За счет этого мы можем снизить нагрузку на бюджет и сохранить социальный тариф", – пояснила заместитель председателя РЭК Омской области Людмила СОКОЛОВА. Недостающие расходы компании в размере 120 млн рублей будут компенсированы из регионального бюджета.
Стоимость проезда дифференцирована по 17 зонам. В первых двух зонах, где пассажиропоток наиболее интенсивный и составляет 31% от всего количества пассажиров, стоимость останется неизменной — 16 рублей до 5 км и 20 рублей до 20 км. По остальным 15 зонам повышение в среднем составит 15%, рассказали в пресс-службе РЭК. Изменения вступят в силу с 1 апреля 2014 года.
Фото (С) inach.org
