Все рубрики
В Омске суббота, 28 Февраля
В Омске:
Пробки: 4 балла
Курсы ЦБ: $ 77,2736    € 91,2965

Омские власти сэкономят на метро 14 млрд рублей

13 марта 2014 17:31
3
4457

Правительство Омской области окончательно решило объединить метро с трамваем

До конца марта Главгосэкспертиза РФ должна выдать заключение по откорректированному проекту строительства первого пускового участка первой линии омского метрополитена. О планах развития легкорельсового транспорта в Омске, рассказал сегодня, 13 марта, министр развития транспортного комплекса Омской области Олег ИЛЮШИН.

После этого станет известна окончательная сметная стоимость работ. По мнению ИЛЮШИНА, она может сократиться практически вдвое: сейчас на достройку метро требуется 24 млрд, а новый проект, объединяющий метро и скоростной трамвай, обойдется в 10 млрд рублей. Затраты уменьшатся за счет строительства наземных перегонов, уменьшения глубины залегания рельсовых путей и стоимости подвижного состава.

По новой схеме "легкого метро" планируется запустить 20 единиц транспорта, в том числе шесть скоростных трамваев, которые будут увязаны с действующими трамвайными путями общей протяженностью 33 км.

Как сообщает пресс-служба регионального правительства, разработчики проекта предлагают построить дополнительный участок линии до улицы Герцена. Общая ее протяженность увеличится с 7,1 до 8,4 км, из них 2,5 км пройдет по эстакаде с шестью станциями, в том числе тремя — наземными. Это позволит перевозить не менее 12 тысяч пассажиров в час.

Строительство омского метро ведется с 1993 года. В него уже вложено более 12 млрд рублей, в том числе 6 млрд рублей направлено на возведение метромоста. Генподрядчик НПО "Мостовик" несколько раз прекращал работы из-за отсутствия финансирования. Сейчас практически готова станция метро "Библиотека им. Пушкина", имеются два перегонных тоннеля, ведутся работы на территории электродепо.

В 2014-2016 годах за счет гарантированной поддержки федерального бюджета в объеме 2,3 млрд рублей будут построены станции "Заречная" и "Кристалл" с вводом в эксплуатацию подземных переходов. Областные власти рассчитывают включить "подземку" в федеральную программу подготовки к празднованию 300-летия Омска.

Эскиз и схема омского метро

Фото предоставлено пресс-службой правительства Омской области

Комментарии
евгений 14 марта 2014 в 18:04:
позорники не стыдно трамваи пускать а отчитаются по полной аж противно читать
ЮГ 13 марта 2014 в 19:11:
Может, имелся в виду многоуровневый транспорт с лифтами?!
ЮГ 13 марта 2014 в 19:07:
Эм, получаются горки?!От станции Соборной до Лукашевича максиум полкилометра. Подъем из подземки на эстакаду будет крутоватым.Эстакады одобряю, но в связке с метром выглядят странно! Надо бы еще развязки сделать.
Показать все комментарии (3)

Ваш комментарий

Начался отбор кандидатур на пост главы ещё одного района Омской области

Если непрямые выборы состоятся, то полтора года работавшая без главы администрация Колосовского района обретёт руководителя

27 февраля 14:00
1
763

Наверх
Наверх
Сообщение об ошибке
Вы можете сообщить администрации газеты «Коммерческие вести»
об ошибках и неточностях на сайте.