Далеко ли уедем?
Практически в Новогодье новостники сообщили, что «омский водитель потушил задымившийся на ходу трамвай и поехал дальше. Пассажирам сообщили, что ничего страшного». Лихой заголовок вызывал оторопь, но журналист здесь ни при чем. В свое время трагедия «Хромой лошади» несколько образумила народ, но подзабылась в потоке новостей. А ведь в том российском баре даже салфетки на столах остались целы, а вот жертв было очень много.
Правила поведения при пожаре в транспортных средствах сформулированы однозначно в рекомендациях МЧС. При пожаре в автобусе, троллейбусе или трамвае нужно: немедленно сообщить о пожаре водителю, потребовать остановиться и открыть двери; как можно быстрее и без паники покинуть салон, помогая тем, кто слаб или в шоке. Особо оговаривается: необходимо помнить, что в троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате обгорания защитной изоляции проводов; не следует касаться металлических частей и не заливать огонь водой. Не менее важно покидать салон быстро, закрывая нос и рот платком или рукавом, так как в любом виде транспорта при горении выделяются токсичные вещества.
Примечательно, что на одном из сайтов комментатор высказалась насчет того, что «если бы мне стало не по себе, то я бы и сама вышла из вагона. Но нет, люди продолжили свой путь, значит, все было не так страшно». Ну это как сказать... Что до упомянутого трамвая №1 (вагон №48), то, «по словам очевидцев, сначала в салоне появился резкий запах, а через несколько минут одно из сидений начало дымиться. Водитель, согласно рассказам пассажиров, выключил печку, полил тлеющую обшивку водой и продолжил движение. Людям сообщили, что ничего страшного не произошло, и трамвай доедет до остановки «Полет», а оттуда отправится в депо» («Голос Омска» во «ВКонтакте»).
Мэрия Омска на тот момент откомментировала просто:
«По данному факту проводится проверка. В данный момент трамвайный вагон находится в депо».
Между тем трамваи горят и горят.
14 июля 2023-го в вагон седьмого маршрута попала молния, произошло возгорание кабины водителя. 27 февраля 2024-го загорелся трамвай на пересечении улиц Лермонтова и 11-я Линия. Пассажиры успели покинуть салон. Водитель оперативно вызвал спасателей. По предварительным данным, причиной ЧП стало замыкание электропроводки. 17 марта 2025 года в районе строения №208 по улице Богдана Хмельницкого в трамвае, следующем по маршруту №8, произошло возгорание предохранителя. Надо отдать должное, экипаж вагона незамедлительно эвакуировал пассажиров, водитель трамвая обесточил подвижной состав и вызвал на место пожарную службу.
Наш регион горазд на ЧП на пассажирском транспорте. По сообщению Следственного управления СК России по Омской области, проводится проверка информации, размещенной в СМИ и соцсетях, о том, что во время движения рейсового пассажирского автобуса №318, следовавшего по маршруту Омск – село Черниговка, произошел сход задних колес.
Ранее колонка была доступна только в печатной версии газеты «Коммерческие вести» от 14 января 2026 года.
