По заданию регионального правительства эту работу нужно завершить до 15 декабря 2021 года.
5 апреля в конференц-зале администрации Омска замдиректора департамента транспорта Игорь КОЖУХОВ провел брифинг, посвященный совершенствованию единой маршрутной сети городского пассажирского транспорта.
Поручение улучшить существующую или разработать новую единую маршрутную сеть города и ближайшего пригорода содержится в утвержденном 29 декабря 2020 года Плане мероприятий Правительства Омской области по реализации посланий губернатора Законодательному Собранию «Основные направления бюджетной, экономической, социальной политики на 2021 год». Задание адресовано Администрации Омска совместно с Министерством строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области. Срок исполнения – 15 декабря 2021 года.
Сейчас сеть насчитывает 135 муниципальных маршрутов, из которых 68 работают по регулируемому тарифу и 67 – по нерегулируемому. При этом маршрутная сеть Омска включает в себя по большей части автобусы малой вместимости: из 2460 единиц городского пассажирского транспорта 1600 – это малый класс.
В планах разработчиков, которые пока намерены справиться с задачей без объявления конкурса по поиску подрядчика, до 1 июня изучить пассажиропотоки.
– Сегодня у нас есть уникальная возможность провести данное обследование с помощью наших двух действующих систем: ГЛОНАСС, осуществляющей контроль за движением подвижного состава по маршруту, и АСОП – автоматизированной системы оплаты проезда, – сообщил Игорь КОЖУХОВ.
В тех случаях, когда перемещение пассажиров по пассажирским маршрутам с помощью имеющихся средств отследить будет невозможно, корреспонденцию поездок планируется получать из других каналов, среди которых – натурное обследование, фото- и видеофиксация, операторы сотовой связи, частные перевозчики.
– На основе полученных данных о перемещениях омичей будет разработан программный продукт, который сможет предоставить полную информацию о поездках каждого пассажира, который сегодня пользуется безналичной оплатой проезда, – добавил спикер.
На основе полученных данных в мэрии будут принимать решение о корректировке существующей маршрутной сети и или создании новой.
Добавим, четыре года назад Администрация Омска заключала многообещающий контракт на разработку проекта новой маршрутной сети города с Санкт-Петербургским госуниверситетом на сумму 1,95 млн рублей. Проект так и не был реализован, но, по словам Игоря КОЖУХОВА, около 20 предложений подрядчика были постепенно реализованы в Омске, а другие наработки могут пригодиться в той работе, которая проводится сейчас.
© Фото автора
