На часто задаваемый омскими пассажирами вопрос ответили в департаменте транспорта мэрии.
Оплатить проезд в общественном транспорте пассажиры могут как наличными, так и безналичным способом – с помощью транспортной или банковской карты. Однако иногда омичи сталкиваются с тем, что водитель или кондуктор отказываются принимать оплату безналичным способом. В департаменте транспорта сегодня, 11 мая, объяснили, почему возникают подобные ситуации и что необходимо предпринять пассажиру:
«Перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города Омска осуществляются по регулируемым тарифам и нерегулируемым тарифам (ФЗ №220). На маршрутах с регулируемыми тарифами – таких в Омске 68 – действуют электронные проездные билеты, банковские карты, льготные карты. Перевозчики, которые осуществляют работу на этих маршрутах, обязаны принимать оплату безналичным способом. В обязанности перевозчиков, работающих по маршрутам с нерегулируемым тарифом (на сегодняшний день в Омске таких 67), не входит перевозка пассажиров с электронными проездными билетами. Данную услугу частные перевозчики предоставляют на добровольной основе. Однако в настоящее время все городские перевозчики по собственной инициативе подключены к автоматизированной системе оплаты проезда и могут осуществлять приём электронных проездных и банковских карт.
Если по какой-то причине водитель или кондуктор маршрута с нерегулируемым тарифом отказывается принять оплату проезда безналичным способом, пассажир может оперативно сообщить об этом непосредственно перевозчику, сведения о котором указаны в салоне автобуса.
Если оплату банковской картой не приняли на маршруте с регулируемым тарифом, сообщить об этом можно в департамент транспорта по телефону 78-79-72, а также в предприятие, осуществляющее перевозки, контактные данные которого указаны в визитке на кабине водителя».
В пресс-службе мэрии отметили:
«Узнать о том, какой маршрут является регулируемым, а какой нерегулируемым, можно на сайте. Напомним, департамент транспорта приступил к разработке единой маршрутной сети городского и пригородного сообщения. Перевод всех маршрутов в регулируемый сектор должен произойти в 2022 году».
Фото © nalog.ru
