Прежде чем запустить проект, производились исследования зарубежного и отечественного опыта. Согласно расчетам, один автобус в течение дня перевозит в среднем тысячу пассажиров. В день рекламный блок повторяется 144 раза — в десять раз чаще, чем по ТВ. Нехитрый математический расчет показывает, что при размещении рекламы на 300 автобусах отдельно взятый рекламный блок увидят 300 000 человек.
Специально для данного проекта был разработан и запатентован рекламно-информационный комплекс, позволяющий пассажирам четко воспринимать информацию в цифровом формате. На сегодняшний день работа комплекса осуществляется автоматически при включении зажигания, а его программное обеспечение сотрудники компании меняют одни раз в неделю. В будущем модель планируют усовершенствовать таким образом, чтобы изображение на экране монитора можно было менять нажатием одной кнопки в офисе компании.
— Разработанный нами рекламно-информационный комплекс выигрывает еще тем, что он автономен, использует современный не механический носитель (такой, например, как DVD-диск) и позволяет нам оперативно и с малыми затратами менять наполнение эфира, — говорит исполнительный директор компании Алексей КРИВОВИЧ.
Благодаря договору, который компания заключила с Российским авторским обществом, информационное наполнение эфира представляет собой не бессмысленную солянку из отрывков трансляции какого-либо телеканала, а самостоятельно подобранный комплекс программ и сюжетов. Поскольку проект изначально имел не только коммерческий, но и социальный аспект, важно наладить контакт с аудиторией. Изображение на экране должно заинтересовать пассажиров общественного транспорта, вызвать положительные эмоции, но ни в коем случае не расстроить или испугать. Все сюжеты подвергаются жесткой редакционной цензуре — зрители никогда не увидят сцен насилия, сюжетов, вызывающих агрессию, страх, не услышат черный юмор. Информационные блоки представляют собой познавательные программы о природе и животных, развлекательные сюжеты о спорте, музыке, моде. Отклики пассажиров не заставили себя ждать — в департаменте транспорта нередко раздаются звонки от людей, выражающих благодарность за установку в автосалонах мониторов, с которыми поездки в общественном транспорте стали намного приятнее.
— Раньше поездка в автобусе была стрессом, — говорит омичка Татьяна Н., — кто-то обязательно ссорился, спорил с кондуктором, потому что заняться было нечем. А сейчас все внимание пассажиров приковано к монитору. У меня даже ребенок теперь смирно сидит на месте, смотрит интересные передачи, хотя раньше не унять было.
Среди плюсов поездки в автобусах, оборудованных мониторами, омичи называют возможность расслабиться, отвлечься от каких-то неприятных мыслей, узнать что-то интересное и полезное для себя, зарядиться позитивной энергией. Ведь красивые пейзажи и яркие картинки на экране куда интереснее однообразного обзора за окном. Сотрудники компании «Мобильное телевидение» опытным путем вывели оптимальный уровень звука — он не должен раздражать или мешать пассажирам. Аудиоинформация должна быть фоном, ведь основной упор делается на видеоряд — именно на него делают ставку при разработке рекламных роликов, которые в соответствии с законом о рекламе подаются без звука. Баланс рекламных и информационных блоков позволяет удержать внимание зрителей: в одном тематическом сюжете — только одна рекламная перебивка. Такую рекламу сложно не заметить или проигнорировать. Высокая частота контактов, позитивный настрой на восприятие информации — лучшие аргументы для рекламодателей в пользу современного и перспективного вида рекламных носителей, которые предлагает компания «Мобильное телевидение».
По всем интересующим вас вопросам обращайтесь по адресу: Маркса, 36, оф.18.
Тел.: 51-00-75, 31-25-00.




