Автокредит стал дешевле на 7,16%

4 августа опубликован приказ Минпромторга России от 15 июля № 650 об утверждении перечня автомобилей, для покупки которых можно получить льготный кредит. Льгота в размере 2/3 ставки рефинансирования предоставляется в рамках государственной программы поддержки отечественного автопрома. Первоначальные условия программы, включая и перечень автомобилей, были обнародованы еще в феврале, но они оказались слишком жесткими для того, чтобы заинтересовать большое число автолюбителей. После их смягчения сотрудники банков отмечают заметное повышение интереса омичей к этой программе.
Как сообщил Минпромторг РФ, с апреля (когда начала действовать программа) по 30 июля в целом по России принято почти 40 тысяч заявок, после рассмотрения которых выдано 21 727 автокредитов. По оценкам экспертов, это примерно 2% от всех проданных в те же сроки автомобилей. Капля в море! Новые условия призваны кардинально изменить ситуацию.
Первоначально участниками программы могли быть только банки с большой долей государственного участия, представленные во всех регионах РФ. Таким образом, льготные кредиты сейчас выдают подразделения трех банков: ВТБ 24, Россельхозбанка и Сбербанка. Согласно новым правилам, стать участником государственной программы могут и другие коммерческие банки, но пока что никто из них такого желания не изъявил.
Вероятно, потому, что крупные банки, активно занимающиеся автокредитованием, являются участниками льготных программ, предлагаемых производителями автомобилей. А условия этих программ зачастую куда привлекательнее государственной: ставка по кредиту может быть снижена вплоть до 0% при достаточно большом первоначальном взносе и непродолжительном сроке кредитования.
Новый список автомобилей, в который включено 50 моделей, выпускаемых в России, был вывешен в Интернете около месяца назад (см. также «КВ» от 22 июля), но официально он вступает в силу только 15 августа. Видимо, этот срок был дан банкам на подготовку внутренних нормативных документов. Банки справились раньше: ВТБ 24 и Сбербанк работают по новым условиям с 22 июля, Россельхозбанк – с 4 августа.
Правда, до вступления в силу расширенного списка они могут выдать кредит только на покупку автомобиля, входящего в прежний перечень. Если человек хочет приобрести другую модель, его заявку принимают к рассмотрению, выносят по ней решение и предлагают чуть-чуть подождать: 15 августа уже близко.
Согласно статистике Минпромторга РФ, подавляющее большинство выданных льготных автокредитов приходится на Сбербанк РФ: 18226, или 84%. Омским отделением Сбербанка по состоянию на 1 августа принято 170 заявок на общую сумму около 31 млн рублей. Примерно 60% из них было удовлетворено. Показатели двух других банков гораздо скромнее. При этом основная доля кредитов, выданных в рамках государственной программы, приходится на продукцию АвтоВАЗа.
В банке ВТБ 24 получить льготный кредит можно в рамках любой из трех действующих программ автокредитования. Минимальный первоначальный взнос во всех случаях равен 20% от стоимости автомобиля. Ставка по кредиту зависит от программы и составляет от 10,67% до 16,67% годовых. В Россельхозбанке и Сбербанке минимальный первоначальный взнос по льготным кредитам равен 15% от цены, а минимальная процентная ставка – 7,67% годовых.
Во всех трех банках отмечают заметное повышение интереса омичей к государственной программе и рассчитывают, что количество выдаваемых автокредитов существенно увеличится уже в ближайшее время. По оценкам аналитиков агентства «АВТОСТАТ», во второй половине года за счет расширения условий программы льготного автокредитования объем продаж по ней может составить до 10-15 тыс. новых автомобилей в месяц.
Это было бы очень кстати, если учесть, что с 20 июля были отправлены в вынужденные отпуска сотрудники калужского завода Volkswagen. 3 августа на один месяц остановились конвейеры АвтоВАЗа и совместного предприятия GM-АвтоВАЗ. С того же понедельника на 20 дней прекратил работу московский «Автофрамос», производящий Renault Logan. До 17 августа отдыхает и ООО «Тойота мотор мануфэкчуринг Россия» в Санкт-Петербурге.
Чуть ли не единственным светлым пятном на этом мрачном фоне выглядит сообщение о начале выпуска «Группой ГАЗ» новой версии «газели» стоимостью 264 тыс. рублей. Особенно приятно, что удешевление достигнуто в основном за счет сокращения производственных затрат, управленческих и коммерческих расходов, внедрения конструкторских изменений и снижения стоимости автокомпонентов. Так, используемый вместо производимого ЗМЗ ульяновский двигатель на четверть дешевле. И эту, и ряд других моделей легких коммерческих автомобилей теперь тоже можно приобрести с помощью льготного автокредита.