Авиакомпания S7 развивает мобильный сервис

20 октября в Новосибирске авиакомпания S7 Airlines провела всероссийское пресс-мероприятие, посвященное запуску новых высокотехнологичных услуг. S7 разработала новое предложение для путешествий по всему миру — семейство авиатарифов S7 Planet. Они созданы для пассажиров, совершающих перелеты с пересадками в узловых аэропортах.
Особенностью перелета по новому тарифу является то, что часть маршрута выполняется на рейсе S7, а часть — на рейсе авиакомпании-партнера через крупные международные аэропорты-хабы, который служат пересадочными узлами. Но для удобства пассажиров до конечного пункта путешествия оформляется единый билет. S7 установила партнерские отношения более чем с 60 зарубежными авиакомпаниями, что позволило соединить тысячи направлений по всему миру. На интернет-сайте авиакомпании можно самостоятельно выбрать оптимальную по времени и стоимости стыковку рейсов и приобрести билет.
Кроме того, S7 запустила мобильную версию своего интернет-сайта — S7 Mobile, который позволяет получить весь спектр мобильных услуг по бронированию, выбору места на борту самолета, регистрации на рейс, а также получению обновленной информации о перелете через браузер мобильного телефона.
Объем инвестиций в создание мобильной версии сайта и самого пакета услуг не разглашается. По словам заместителя генерального директора S7 Group Антона ЕРЕМИНА, порядок цифр – это миллионы долларов. «Мы поняли, что необходимо развивать хабовые перевозки, причем ориентироваться не только на свою маршрутную сеть, но и на сети наших партнеров, которые были бы доступны пассажирам», — добавил он.
— Новое предложение S7 Planet рассчитано в том числе и на Омск, поскольку у S7 отсюда есть рейс до Москвы, а дальше можно будет сделать пересадку на рейс в любую точку мира, — рассказал Антон ЕРЕМИН корреспонденту «КВ». — Что касается планов S7 в отношении Омска, мы фокусируемся пока только на направлении Омск — Москва. Если мы будем брать региональные самолеты, тогда будем думать над другими направлениями, но на сегодняшнем парке техники мы делать этого не можем».
Антон ЕРЕМИН оценивает как перспективную работу и над созданием Омск-Федоровки. «Это же город-миллионник, и то, что в Омске будет один из базовых аэропортов, нет сомнения, — говорит он. — Но вот насчет хаба – не знаю. Недостаточно лишь построить прекрасный аэропорт — чтобы был хаб, должен быть оригинальный пассажиропоток, инфраструктура, супервыгодное географическое положение».