ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО
Губернатору Омской области,
председателю правительства
Омской области
г-ну НАЗАРОВУ В.И.
Председателю
Законодательного собрания
Омской области
г-ну ВАРНАВСКОМУ В.А.
Председателю совета директоров
ОАО "Омский аэропорт",
министру имущественных
отношений Омской области
г-ну МЕРЕНКОВУ В.А.
Уважаемые руководители!
К вам обращается коллектив небольшого предприятия
ЗАО «Омскавиасервис», дальнейшее существование которого становится невозможным из-за, на наш взгляд, необдуманных и незаконных действий недавно назначенного генерального директора ОАО «Омский аэропорт» ТИТАРЕВА В.В.
Несколько слов об истории вопроса.
В собственности нашего предприятия находится помещение бизнес зала, расположенное в здании аэровокзала г. Омска, в котором обслуживаются пассажиры, вылетающие бизнес-классом. Оказанием соответствующих услуг наше предприятие начало заниматься в конце 90-х, в силу объективной необходимости — в 1996 году в Омский аэропорт намеревалась прийти авиакомпания «Трансаэро», которая одна из первых на внутренних линиях России начала выполнять полеты на воздушных судах с двухклассной компоновкой.
И одним из условий прилета в Омск было создание в аэровокзале бизнес-зала. Самостоятельно аэропорту с этой задачей в то время было справиться не по силам, т.к. объемы перевозок стремительно падали, по 20-30% ежегодно, свободных средств не было, и даже зарплату своим работникам аэропорт задерживал на 3-4 месяца. Именно поэтому упускать возможность привлечения солидной авиакомпании в регион было нельзя.
Был объявлен конкурс на обустройство в здании аэровокзала г.Омска помещений бизнес-зала. В результате взялась за это дело только одна компания, но в процессе строительства, посмотрев во что это выливается по затратам и просчитав планируемые доходы на ближайшие 3-4 года, и она от этого проекта отказалась, бросив начатое строительство через полгода.
Вот тогда руководство аэропорта, как один из учредителей
ЗАО «Омскавиасервис», обратилось к нам с просьбой заняться реализацией этого проекта. Наше предприятие, заложив в банке практически все свои активы, взяло кредит, построило бизнес-зал и начало его эксплуатацию. В начале деятельности (более 6 лет) это был убыточный проект. И все это время убытки от его эксплуатации покрывались другими видами деятельности ЗАО «Омскавиасервис». Но постепенно падение объема авиаперевозок прекратилось, и с 2001 года начался хоть и небольшой, но рост количества отправляемых пассажиров из Омского аэропорта.
И через некоторое время эксплуатация бизнес-зала перестала быть убыточной, мы начали возвращать взятые кредиты. Правда, параллельно с ростом объемов перевозок авиакомпании начали уменьшать размеры комиссии своим агентам – увы, это общемировая практика. Данная тенденция ведет к тому, что теперь уже основной вид деятельности нашего предприятия (продажа авиаперевозок) становится убыточным, и убытки покрываются прибылью, получаемой от эксплуатации бизнес-зала.
Диверсификация видов деятельности позволила нашему предприятию вот уже без малого двадцать лет успешно работать на рынке, пополнять бюджеты всех уровней, выплачивать достойную заработную плату своим работникам. Причем заметим, «белую" зарплату, с выплатой всех обязательных платежей, так как в самом начале создания
ЗАО «Омскавиасервис" учредители определили свою политику в работе предприятия: никаких "серых" схем и зарплат, — неукоснительно следуя ей все это время.
В 2010 году, используя монопольное положение на рынке оказания авиауслуг, ОАО «Омский аэропорт» лишило возможности оказывать перевозчикам какие-либо услуги в аэропорту г. Омска все компании, кроме группы аффилированных ОАО «Омский аэропорт». В результате мы тоже были вынуждены прекратить оказание непосредственно услуг пассажирам и авиакомпаниям, передав принадлежащие нам помещения (надлежаще оборудованные, более того, убедив руководство ОАО «Омский аэропорт» принять в свой штат и высококвалифицированных специалистов по обслуживанию пассажиров бизнес-класса) в аренду ОАО «Омский аэропорт».
Даже несмотря на все вышеперечисленные трудности, наше предприятие стабильно работало, принося, в том числе и аэропорту, очень хороший доход.
Например, по итогам прошлого года Омский аэропорт, используя свое монопольное положение, а не как один из учредителей
ЗАО «Омскавиасервис» (у него в собственности пакет акций нашего предприятия в размере 19,4% уставного капитала) получил доход от эксплуатации нашего бизнес-зала более 25 миллионов рублей. Для сравнения – само наше предприятие получило только 12. Да, распределение дохода грабительское, но даже такое позволяло нашему предприятию работать безубыточно, даже с небольшой прибылью.
Но вот с недавней сменой руководства ОАО «Омский аэропорт» поменялся и подход к управлению предприятием. Уже через полтора месяца с момента назначения на должность генерального директора господин ТИТАРЕВ В.В. заявил, что распределение дохода от бизнес-зала теперь будет другим. По его мнению, 30% дохода от эксплуатации нашего бизнес- зала для ЗАО «Омскавиасервис» — это слишком много, хватит и 10%. Остальные 90% заберет аэропорт. И это, как выяснилось, уже окончательное решение.
Естественно, выпадающие доходы в размере 7 миллионов рублей в год предприятию, имеющему прибыль всего 200 тыс. рублей, никаким способом не восполнить. И ЗАО «Омскавиасервис» в сложившихся условиях вынуждают распродать свое имущество и прекратить существование, отправив на улицу десятки узкоквалифицированных специалистов. Новому руководителю аэропорта объясняли, что такое безумное давление предприятия-монополиста противоречит не только законодательству Российской Федерации, но и здравому смыслу. Что он просто вынуждает предприятие продать бизнес-зал любой российской авиакомпании, чтобы она самостоятельно занималась обслуживанием своих пассажиров в Омском аэропорту, как это и делается в подавляющем большинстве аэропортов мира и в России в том числе. Уход этого вида бизнеса в другой регион даст экономию расходов для авиакомпании в десятки миллионов рублей ежегодно, а аэропорт потеряет получаемые от этого вида деятельности 25 миллионов рублей в год. Ответ: «Я решений не меняю».
Вообще заявления господина ТИТАРЕВА, мягко говоря, очень сильно удивляют авиаспециалистов. Буквально на этой неделе он собрал в аэропорту представителей всех авиакомпаний, выполняющих полеты в Омск, и всех компаний, занимающихся обслуживанием авиапассажиров. Был там и наш представитель. На этом совещании новый директор аэропорта заявил, что неравномерный график полетов авиакомпаний, «утром густо, а днем пусто», его не устраивает. Он планирует все рейсы равномерно распределить по времени суток, что даст ему возможность сократить численность работников аэропорта вдвое и соответственно увеличить его прибыль.
Возможно, ему, назначая на эту должность, не рассказали, что сложившаяся ситуация с неравномерным графиком возникла не потому, что его предшественники были недостаточно квалифицированны в вопросах управления аэропортами, а потому, что авиакомпании летают не в то время, когда это удобно аэропорту, а в то время, когда это удобно им и их пассажирам. При этом пассажирам при выполнении полетов (особенно с востока на запад) удобнее вылетать утром, а не днем, а авиакомпаниям необходимо обеспечить своим пассажирам стыковки с другими рейсами. Нам кажется, что предложение поменять маршрутную сеть из-за обещанной скидки на обслуживание в аэропорту г. Омска авиакомпаниям, мягко говоря, не интересно. Так что и это его нововведение, скорее всего, также лишит аэропорт части объемов, при этом еще и приведет к резкому росту тарифов на оставшиеся рейсы. Не говорим уже об усилении напряженности на рынке труда – в связи с неминуемым увольнением большого количества работников, среди которых есть специалисты, потеря которых может оказаться невосполнимой для предприятия, а также на рынке продажи авиаперевозок – в связи с резким снижением объемов продаж перевозок (что, в свою очередь, также чревато закрытием агентств и увольнениями).
Уважаемые руководители Омской области, мы очень надеемся, что вам небезразлична судьба как большого предприятия, находящегося в собственности региона, - ОАО «Омский аэропорт», так и малого предприятия — ЗАО «Омскавиасервис». Конечно, для области в целом потеря нескольких десятков рабочих мест и нескольких десятков миллионов рублей дохода в областном предприятии не очень значимая потеря и ею можно пренебречь. Но тогда, конечно не сразу, а постепенно это может стать нормой. И тогда от некомпетентных действий одних руководителей и бездействия других начнет страдать экономика региона в целом, и это будет сказываться прежде всего на людях. Сначала пропадет вера в соответствие слов, говоримых с трибуны, с конкретными делами. Затем люди начнут подозревать, что все эти разговоры о демонополизации российской экономики и стимулировании развития малого бизнеса скорее всего пустая декларация. И итог, как правило, при таком раскладе получается достаточно плачевный. Периодически будут закрываться предприятия, бизнес будет уходить в другие регионы, начнет расти безработица и, как следствие, социальная напряженность.
Очень надеемся, что проблемы, нами обозначенные, не останутся без внимания и вы не допустите закрытия пусть малого, но успешно работающего омского предприятия и ухода этого вида бизнеса в другой регион, а обращение к вам нашего коллектива за помощью не останется без ответа.
Наше предприятие находится по адресу: г.Омск ул. Транссибирская, д. 2, ЗАО «Омскавиасервис».
Работники ЗАО «Омскавиасервис»:
