Глава региона с внеплановой проверкой побывал на дорожном участке, из-за которого в Полтавском районе действует режим ЧС.
Накануне врио губернатора Омской области устроил внезапную проверку на аварийном участке трассы — 133-м километре автомобильной дороги «Бакбасар-Азово-Шербакуль-Полтавка». В Полтавском районе, напомним, из-за размытого грунтовыми водами дорожного отрезка установили 25 мая режим ЧС. За месяц аварийный участок растянулся на 600 метров, дорога стала непроезжей.
Глава региона дал две недели полтавскому ДРСУ и региональному минстрою на восстановление дороги. На эти цели из областного дорожного фонда выделяется 15 млн рублей. Транспорт сейчас движется по организованному объездному пути.
Вчера на экстренное выездное совещание с Александром БУРКОВЫМ были созваны представители минстроя, проектировщики, подрядчики и руководство района. По словам и.о. министра Александра ФРИКЕЛЯ, отсыпка 600 тонн щебня не изменила ситуацию, нужны дополнительные меры. Чтобы прервать подтопление, предлагается изолировать дорогу от грунтовых вод гидроизоляционным материала. Для этого нужно вынуть старый грунт и сделать подложку из ризолина на 17 тыс. квадратных метров.
Главу региона возмутило, что минстрой не может решить эту проблему уже три года.
«Возникает вопрос: раз техническое решение искали три года, получается, что последние два года просто наносили ущерб бюджету, закапывая щебень в мокрый грунт? Второе. Сейчас, когда деньги на ремонт дорог в бюджете есть, могли бы с одного участка перевести на этот – самый проблемный. Мы второй месяц «мурыжим» людей на этой дороге, это отражается на экономике районов, бюджете семей. Что мы в 21-ом веке живём как в каменном? Мы и так притча во языцех: только и говорят, что в Омской области ни пройти, ни проехать. Нужно было два года назад принимать решение, видя такую ситуацию. Я ещё понимаю, если бы не было в районе своего ДРСУ. А получается, пока губернатор не вмешается, техника не выходит работать. Мне, что, теперь на каждой дороге стоять с палочкой и руководить, причём ещё и нашими акционерными обществами?», — приводит слова Александра БУРКОВА пресс-служба облправительства.
Также он поинтересовался, «кто сядет, если дорогу снова размоет?». На совещании ему сообщили, что эту технологию в регионе будут использовать впервые, и всё должно получиться. Поставщик ризолина пообещал часть материалов предоставить бесплатно. Строители заверили, что при сухой погоде выполнят ремонтные работы на аварийном участке за две недели. На следующий год планируется асфальтировать эту трассу.
Фото © omskportal.ru
