Сооружение будет легче старого на 100 тонн, но сохранит ту же грузоподъемность.
Накануне, несмотря на неблагоприятную погоду, на Юбилейном мосту начали монтаж центрального пролетного строения. К работам приступили на день раньше запланированного, сообщили в мэрии.
Вчера строители установили две металлические балки центральной части моста, монтаж ещё двух должен завершиться до конца сегодняшнего дня. На этом, как отмечается, заканчивается основной этап капремонта. Каждая балка весит 20 тонн. К месту монтажа их перевозит трал "Scania" грузоподъемностью 70 тонн.
Старый мост состоял из восьми железобетонных плит, каждая весом около 40 тонн. Общий вес пролета составлял 320 тонн. Новый сохранит ту же грузоподъемность, однако будет легче на 100 тон.
По словам гендиректора подрядной организации — ООО "Мостострой — Омск" Михаила БЫКОВА, металлоконструкции для пролета и перила изготовлены на омском заводе металлоизделий.
— Сейчас мы заходим в зону производства работ по гидроизоляции, бетонированию и асфальтированию. Конкретные сроки их окончания я называть не буду, поскольку последние два дня нам продемонстрировали, насколько неожиданные сюрпризы может преподнести природа. Вчера и позавчера работать было очень тяжело из-за погодных условий, но, тем не менее, мы продолжаем монтаж. С уверенностью могу сказать, что в контрактный срок мы однозначно уложимся, — цитирует его пресс-служба мэрии.
Стоит отметить, что ввод в эксплуатацию Юбилейного моста постоянно переносили — мэрия стремилась сдать объект ещё в мае, потом сроки сдвигались на июнь, август — к Дню города. Это стало причиной ухода с поста директора департамента строительства города Омска Ильи ТРУШНИКОВА. По контракту работы на объекте должны быть завершены в ноябре. За ходом работ можно следить через веб-камеру.
Фото © admomsk.ru
