Ни одно предприятие в России больше не выпускает велосипедных покрышек. б
На общем годовом собрании акционеров ОАО «Омскшина» 22 мая генеральный директор предприятия Александр РЕЗНИЧЕНКО заявил о прекращении в текущем году производства велосипедных шин. Омский шинный завод был единственным изготовителем этой продукции в стране, выпуская ежегодно от 0,7 до 1,1 млн покрышек. Теперь российский рынок будет заполнен продукцией из Финляндии, Китая и Индии. Цех в Омске будет законсервирован, люди уволены.
Убытки
По итогам 2008 года Омскшина получила убыток в 131,1 млн руб. Впрочем, за период с 2004 года прибыль по итогам года завод получил только один раз — в 2007 году. Да и то лишь из-за 60 млн руб., заработанных на продаже 19%-ной доли в тольяттинском ОАО «Омскхимпром». Впрочем эти убытки — понятие искусственное, так как центр прибыли концентрируется в вышестоящем ОАО «Сибур-Русские шины». СРШ поставляет Омскшине 98,91% всего сырья и ТМЦ и приобретает всю продукцию для дальнейшей перепродажи. А значит, формирует цены и на сырье, и на покрышки. И заказывает объемы. На 2009 год, например, омскому предприятию запланирован выпуск 1,3 млн штук грузовых шин при том, что в 2008 году их выпущено 2,2 млн. Учтено, в частности, что в январе и феврале завод попросту стоял, так как на складах СРШ скопилось большое количество нераспроданной продукции.
Перспективы
Подтверждение того, что финансовые потоки между СРШ и Омскшиной легко регулируются в ту или иную сторону, — договор займа 201,8 млн руб. от 11 января 2009 года. До 1 марта он для омичей был беспроцентным, а после — под 18% годовых.
Только за март из-за этого изменения ОШЗ выплатил СРШ три миллиона процентов. При том, что ОАО «Сибур-Русские шины» на 31 марта было должно омичам 146,9 млн руб.
При этом головной офис поставил перед омичами задачу жесткой экономии. По данным годового отчета, в 2008 году «численность уволенных работников в результате оптимизации и сокращения объемов производства составила 2 141 человек».
Еще тысячу должны «оптимизировать» в текущем году. Не все из них, правда, потеряют работу. Часть будет числиться в дочерних обществах, которыми станут транспортный цех, котельный цех №2, цех КИПиА, проектно-конструкторский отдел механизации и автоматизации, цех электроснабжения. А вотцех по ремонту зданий и сооружений перейдет на аутсорсинг, куда отправятся также «дочки» «ШинТрансСервис» (транспорт) и «ПромХозСервис» (уборка). Впрочем, все эти зависимые общества перейдут на «упрощенку» и уже тем самым дадут приличную экономию.
Финансово-хозяйственная деятельность ОАО «Омскшина»
Наименование показателя 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. I кв. 2008 г. I кв. 2009 г.
Выручка, млн. руб. 1 845,2 2 270,5 2 687,4 9 158,0* 9 703,4 2 320,0 670,5
Чистая прибыль (убыток, млн руб.) — 77,8 -54,1 -44,3 + 63,3 -131,1 — 92,1 -73,0
* Резкий скачок выручки обусловлен уходом завода от процессинговой схемы работы
