Власти присмотрелись к территориям военных городков

Градостроительный совет Омской области 16 апреля одобрил проект планировки территории в границах: Сенной тупик, граница промтерритории, окружная дорога, улицы Барабинская, Харьковская, 1-я Военная и Б. Хмельницкого в Октябрьском округе. Напомним, что в октябре 2009 года этот проект одобрили на градсовете города Омска, а теперь после обсуждения вынесут на публичные слушания.
Рассматриваемая территория — это третья часть Октябрьского округа с населением около 65 тысяч человек. В нее входят Омскшина, «Полет», завод им. Баранова, Омсктехуглерод, жилой район вдоль улицы Кирова, Кордный и Комсомольский поселки, поселок 40 лет Октября и большая военная территория. Как рассказала заместитель генерального директора ОАО ТПИ «Омскгражданпроект» Лариса МАСЛОВА, в районе сложная экологическая обстановка и увеличение численности населения не рекомендуется. 17 промышленных объектов имеют статус пожаро- и взрывоопасных. В 2008 году здесь был установлен наибольший уровень загрязненности воздуха, и до сих пор стоки промузла создают превышение загрязняющих веществ в черте города в реках Омь и Иртыш.
Промышленные предприятия занимают более чем 33% территории. Еще 10% заняты коммунально-складскими объектами, до 10% составляют природные ландшафты, включая охранную зону Восточной рощи и озера в районе улицы Барабинской. Всего лишь 37% занимают селитебные территории, на которых размещается жилье и соцкультбыт. Кроме того, выявлено примерно 4% территорий с ветхим и малоценным малоэтажным жильем.
Вдоль улицы Кирова на месте частного сектора предлагается сделать застройку повышенной этажности, построить объекты инфраструктуры и обслуживания. Здесь наблюдается увеличение плотности населения. По словам Ларисы МАСЛОВОЙ, очень важно пробить новую дорогу по 1-й Военной, 4-й Транспортной, 3-й Молодежной с выходом на окружную дорогу. Это будет дорога городского значения, которая в проекте связывается с проспектом Маркса. Кроме того, проектом предполагается добавить пешеходные бульвары, новые социальные объекты, крытый спорткомплекс на базе стадиона Омскшины, многоэтажные паркинги.
Существующий жилой фонд – около 1 млн 200 тысяч кв. метров жилья — увеличивается до 2 млн квадратов. А население возрастает с 65 тысяч до 90 тысяч жителей. Г-жа МАСЛОВА отметила, что кардинально надо будет решить вопрос по ЗСЖБ-6. По нормам это производство имеет 300-метровую санитарную зону, которая накрывает Комсомольский городок и жилые дома на улице Кирова и 1-й Железнодорожной. Поэтому завод предлагается использовать под размещение предприятий с более приемлемыми технологиями.
– Основная задача проекта – улучшение качества проживания, поэтому важна выработка мероприятий по снижению негативного воздействия промышленных предприятий, – продолжила Лариса МАСЛОВА. – И только зелеными насажде-ниями не справиться с нарушенным экологическим состоянием территории. Назрела необходимость разработки проектов реконструкции предприятий с проектами санитарных зон. Однако пока только Омскшина выполнила проект санитарно-защитной зоны. Выполнен проект реконструкции ПО «Полет», однако при нашем запросе о том, как в нем решены вопросы экологии, мы получили официальный ответ, что проект санитарно-защитной зоны разработан и находится на экспертизе, но внедрение новых технологических процессов с целью уменьшения воздействия на окружающую среду не предполагается. Так в чем же тогда суть этих проектов? Эти территории благодатны для размещения наукоемких производств.
Заместитель главного архитектора Омска Светлана ШЕВЧЕНКО добавила, что резерв для рекреации – это огромная зеленая территория 18-го военного городка по 3-й Молодежной. Сам военный городок предполагается расширить, дополнив современными жилыми домами и инфраструктурой, благоустройством. «Но, к сожалению, в связи с выходом в декабре 2008 года постановления РФ о мерах по управлению федеральным имуществом появились большие сложности с землями Министерства обороны, — рассказала Светлана ШЕВЧЕНКО. — Видимо, так же, как и с пороховыми складами в Амуре, этот вопрос в ближайшее время решить будет сложно. Есть еще одна проблема – жилой комплекс «Полет» с населением 5 тысяч человек (бывший 22-й Военный городок) – это тоже земли Минобороны. И здесь тоже остается открытым вопрос формирования участков под домами, строительства объектов социальной инфраструктуры, предусмотренных проектом».
В итоге в решении градсовета значится: областному минстрою, минимущества и мэрии подготовить обращение в адрес Министерства обороны РФ по вопросу дальнейшего использования территорий военных городков № 18 и № 22. Кроме того, минпром совместно с администрацией города должен обеспечить разработку схемы комплексного развития и модернизации инфраструктуры предприятий Восточного промузла до 1 января 2011 года. Администрации города Омска рекомендовано включить в первоочередные мероприятия по строительству и реконструкции дорожно-транспортной сети развязки: с железной дорогой в створе улицы 15-я Рабочая и на пересечении улиц Кирова – 1-я Военная – Хабаровская.