Арбитражный управляющий выставил на торги почти 150 «жигулей»,

Антикризисное бюро «Феникс» сообщило о проведении 11 марта открытых торгов по реализации части имущества ООО «Группа Транспортных Компаний», признанного арбитражным судом банкротом. На аукцион выставлены 168 лотов. Самую значительную часть (141 лот) составляют автомобили марок ВАЗ-21053, кроме того, к торгам предлагаются пять машин марки ВАЗ-21074, автомобиль УАЗ, грузовые машины и полуприцепы, а также недвижимость — помещения площадью 1 872 кв. метра в здании авторемонтных мастерских по ул. 1-я Заводская, 31.
Стоимость легковушек 2005-2006 годов выпуска колеблется от 18 до 45 тысяч рублей. Начальная стоимость недвижимости определена в 6,3 млн рублей. Как уже писали «КВ», в мае 2009 года единственный учредитель ООО «Группа Транспортных Компаний» Владимир ШАРОНОВ принял решение о ликвидации своего предприятия, после чего ликвидатор общества обратился с заявлением в арбитраж о признании компании банкротом. В августе 2009 года было введено конкурсное производство, срок которого продлевался до 4 февраля 2011 года. На момент признания ООО «Группа Транспортных Компаний» банкротом балансовая стоимость его имущества составляла 271,6 млн рублей, а долги оценивались почти в 500 млн рублей.
Среди крупнейших конкурсных кредиторов — ОАО «АКБ «Росбанк». Определениями арбитражного суда от 5 ноября 2009 года требования Росбанка в размере 498,5 млн рублей и 6,2 млн рублей включены в третью очередь реестра кредиторов как требования по обязательствам, обеспеченным залогом имущества должника. Предметом залога, судя по всему, являлись автомобили. Еще по 60 грузовым машинам и полуприцепам возникли разногласия в оценке их стоимости. Судебное заседание по рассмотрению вопроса об утверждении начальной продажной цены этих транспортных средств назначено на 1 марта.
Предприниматель Владимир ШАРОНОВ, напомним, в разное время возглавлял ЗАО «Аргументы и факты — Регион», ЗАО «АРИА-АиФ», ООО «АиФ-Омск», ООО «Омскмедиа», ООО «Известия-Омск» (некогда аффилированное с ОАО «Газпром-медиа»), был директором ООО «Центр распространения периодических печатных изданий «ОМПЕЧАТЬ», ООО «Компания «Омпечать», а в последние годы ушел в другую сферу и зарабатывал на транспортных услугах и таксомоторных перевозках, управляя ООО «Группа Транспортных Компаний», образованным в результате переименования в начале 2006 года из ООО «АиФ-Омск», и еще целым рядом предприятий, где он был соучредителем вместе с Юрием ФАДЕЕВЫМ, — ООО «Сибирская пассажирская транспортная компания», ООО «Сибирь-Авто», ООО «Городское такси» (зарегистрировано в Новосибирске), ООО «Престиж-МК» (зарегистрировано в Новосибирске), ООО «Фирма «Диагностика».