Застройщик решил расчистить площадку

Арбитражный суд обязал гаражный кооператив «Полет-32» в 30-дневный срок после вступления решения суда в законную силу освободить земельный участок от гаражей. Кооператив занимает территорию в 73 метрах северо-восточнее девятиэтажки по улице Крупской, 17. С иском об освобождении участка обратилось ООО «СтройПрогресс-3», которое арендовало спорную землю под строительство многоэтажного паркинга.
ГК «Полет-32» было зарегистрировано еще в 1986 году. Администрация Кировского округа заключила с ним договор аренды земельного участка общей площадью почти 11 тысяч кв. метров под установку 521 временного гаража. В договоре предусматривалось право арендодателя его досрочно расторгнуть в случае предоставления участка под капитальную застройку. Но выяснилось, что еще в марте 2008 года Главное управление по земельным ресурсам Омской области предоставило в аренду ООО «Строительное предприятие-4» сроком на три года земельный участок по тому же адресу, находящийся в госсобственности, площадью 27,2 тысячи кв. метров. Спорная земля была арендована под строительство гаражно-стояночного комплекса. В мае 2008 года права арендатора перешли к ООО «СтройПрогресс-3», а ранее заключенный договор аренды с ГК «Полет-32» был расторгнут в одностороннем порядке на основании распоряжения ГУЗР от 29 февраля 2008 года. Кооператив должен был освободить участок от гаражей до 1 октября 2008 года и привести его в состояние, пригодное для дальнейшего использования. Однако в итоге для выселения временных гаражей потребовалось решение суда, который посчитал, что кооператив занимает участок неправомерно. Решение суда должно было вступить в силу 27 ноября.
Как уже писали «КВ», градостроительный совет Омска в апреле 2011 года одобрил эскизный проект гаражно-стояночного комплекса по улице Крупской на пересечении с бульваром Архитекторов. Заказчиком строительства выступает ООО «Строительное предприятие — 4». В эскизе на участке были расположены сам пятиэтажный стояночный комплекс более чем на тысячу машино-мест, АЗС, автомагазин, СТО, АЗС и три автокемпинга (мотеля) по 10 номеров в каждом. С выносом металлических гаражей все здания планировалось построить в четыре очереди.