Региональному Минпромтрансу предписали заново определить перевозчика по Исилькульскому, Колосовскому, Крутинскому и Седельниковскому направлениям.
Восьмой арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение по поводу участия АО «Омскоблавтотранс» в конкурсах за право обслуживать межмуниципальные маршруты.
Как напоминает антимонопольная служба, в 2017 году министерство промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области проводило конкурсы на право перевозок по межмуниципальным маршрутам. ООО «Дилижанс» посчитало результаты конкурсов несправедливыми и пожаловалось в УФАС по Омской области.
Представители «Дилижанса» заявили: министерство не допустило их компанию к торгам из-за задолженности по обязательным платежам в бюджеты, в то время как АО «Омскоблавтотранс» со своими долгами по налогам не только приняло участие в конкурсе, но и смогло выиграть. «Дилижанс» настаивал на том, что его заявка была отклонена неправомерно.
В феврале 2018 года омское УФАС признало жалобу обоснованной. Антимонопольная служба нашла у «Омскоблавтотранса» задолженность по налогам. Претензию «Дилижанса» по поводу его недопуска к конкурсу оставили без рассмотрения, так как были выявлены нарушения в организации этих торгов.
УФАС выдало Минпромтрансу предписание об устранении этих нарушений. Министерству велели отменить протоколы рассмотрения заявок на участие в конкурсах за Крутинское, Исилькульское, Седельниковское и Колосовское направления. Также антимонопольная служба велела в судебном порядке прекратить действие свидетельств, дающих «Омскоблавтотрансу» право работать на этих маршрутах.
Минпромтранс не согласился с решением УФАС и обжаловал его в суде. Арбитражный суд Омской области поддержал позицию антимонопольной службы. Как сообщает УФАС, 29 января Восьмой арбитражный апелляционный суд тоже отказал министерству и вынес решение в пользу антимонопольного органа.
Фото © fotobus.msk.ru
