О начале земляных работ на набережной Тухачевского у Тобольских ворот».
Прочитал сообщения о начале земляных работ на набережной у Тобольских ворот и посмотрел предложенный вариант благоустройства с «сухим» фонтаном. Честно говоря, вариант так себе, на уровне второго курса в лучшем случае. К сожалению, эскиз не учитывает главного – историю и значение места в городе. В этом плане и обсуждать особо нечего. Не будем же мы всерьез спорить, насколько точно неизвестные авторы реализовали в проекте очертания крепостных валов в неумелых криволинейных стенках.
Непонятно другое. Это место не один раз прорабатывалось омскими архитекторами и сегодня есть масса вариантов – от кардинального восстановления вала до вполне реалистичных.
В 2017 году нашей мастерской «АА «РИМ» с привлечением ведущих омских архитекторов Андрея СЕДАЧЕВА, Андрея СЕРГЕЕВА, Леонида ГУСЕЛЬНИКОВА и под кураторством КБ «Стрелка» (Москва), по заказу ГК «ДОМ РФ» разработана концепция (дизайн-проект) набережных Оми и Иртыша, в том числе этого участка. Это были не просто рендеры, а полностью разработанный проект с разделами мощения, озеленения, освещения, малыми архитектурными формами, индивидуальными фрагментами благоустройства, сечениями и узлами, спецификациями и ведомостями материалов. Подобные проекты были разработаны в сорока городах РФ, и во многих из них они были реализованы.
Омский проект прошел все стадии обсуждения и одобрен бывшим губернатором. Однако город не торопился его реализовывать. Большая часть благоустройства улицы Бударина и сквера на правом берегу Оми реализована без учета концепции, и только после разразившегося скандала мы смогли внести минимальные коррективы. Набережная Оми перед отелем 50/60 и набережная на левом берегу Оми между мостами воплощена почти в соответствии с концепцией на основании разработанной «SV-Студио» Андрея СЕДАЧЕВА проектной документации, но тоже с определенными волюнтаристскими «включениями». В результате на ул. Щербанева появился танк, а на левом берегу Оми – аллея олимпийцев. Участок от Воскресенского сквера до бассейна «Пингвин», благодаря компании собственника апарт-отеля, благоустроена на основании нашей концепции при авторском надзоре за разработкой документации и реализацией со стороны Ефима ФРЕЙДИНА — одного из авторов концепции 2017-го года.
Касательно участка набережной Тухачевского от Иртышских до Тобольских ворот. На основе концепции, в 2024 году архитектором Андреем СЕРГЕЕВЫМ в рамках Центра компетенций по вопросам городской среды выполнен проект благоустройства этой территории. Основным элементом и нашего решения, и проекта СЕРГЕЕВА было частичное воссоздание крепостного вала у Тобольских ворот с организацией перед ним площади, и далее, по направлению к Иртышским воротам, ассоциация вала в металле, переходящая в линию вала в виде невысоких подпорных стенок на нижней платформе («нижние сады»). К проекту могли возникать некоторые вопросы, но при всех обсуждениях отмечалась необходимость воссоздания участка вала. Дело в том, что ни одни ворота Омской крепости не стоят в первозданных исторических условиях. А исторически они стояли «врезанными» в земляной вал (конечно, курьез, но на Тарских воротах долгое время существовала линия контура вала, нанесенная коричневой краской активистами ВООПИК).
Учитывая сакральность этого места для Омска, лучшим выходом из ситуации стало бы широкое общественное обсуждение всех разработанных вариантов и принятие наиболее профессионального, отвечающего «ментальным» требованиям этой территории проекта. Но боюсь, что в сегодняшней ситуации, создавшейся в Омске в вопросах диалога власти и городского сообщества, вряд ли это возможно. К сожалению, омские элиты, в том числе профессиональные уже давно отстранены от решения важнейших для региона вопросов. А может это просто черта сегодняшнего времени, характерная не только для Омска и области.
Мое отношение к этой ситуации довольно пессимистическое – строительная техника не заходит на участок просто так. Значит, есть проектная документация, даже может быть и положительное решение экспертизы (а учитывая нарисованные в проекте подпорные стенки оно, по идее, должно быть, включая решение экологической экспертизы — вопрос для природоохранной прокуратуры), получено разрешение на производство работ, согласована смета на выполнение работ и т.д. Следовательно, сомнительно, что на основании справедливого возмущения общественников и активистов, развернувшиеся, несмотря на мороз, масштабные работы прекратятся, и техника уйдет в гаражи.
Хотя кто знает. Чудеса бывают. Особенно если в них верить.
В недавнем прошлом омский архитектор Олег ФРЕЙДИН
Ранее текст был доступен только в печатной версии газеты «Коммерческие вести» от 4 марта 2026 года.
Фото представлены Олегом ФРЕЙДИНЫМ.
