Пожарную машину, способную бить струей на 100 метров, собрали на базе танков Т-72 и Т-80 на омском Заводе транспортного машиностроения
На вооружение российской армии принята новая роботизированная специальная пожарная машина (СПМ), созданная на базе средних боевых танков, сообщил 25 мая журналистам федеральных СМИ заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий БУЛГАКОВ. Генерал отметил, что СПМ покажет свои возможности в ходе предстоящих 27 мая специальных учений в Новгородской области.
"СПМ разработана Главным ракетно-артиллерийским управлением Минобороны России на базе танков Т-72 и Т-80 с использованием их узлов и агрегатов, — цитирует замминистра РИА Новости. — Она предназначена для тушения пожаров и аварийно-спасательных работ на арсеналах, складах и базах хранения взрывоопасных веществ, расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах".
Как ранее сообщал KVnews, 29 апреля 2015 года первый заместитель министра обороны РФ Валерий ГЕРАСИМОВ подписал приказ о принятии на снабжение специальной пожарной машины производства "Омского завода транспортного машиностроения". Это позволяет предприятию начать подготовку к ее серийному производству. Первая партия машин выйдет из стен завода к концу 2015 года.
Пожарный вездеход был разработан омскими специалистами ещё в 2012-м году. На следующий год он был представлен на выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле и заинтересовал специалистов. После успешного прохождения государственных испытаний машина получила официальное название "Специальная пожарная машина".
Отмечается, что при возникновении угрозы для жизни экипажа люди покидают машину, и она выполняет поставленную задачу с помощью системы дистанционного управления. Запас огнегасящего состава – 25 кубических метров (25 тыс. литров), причем дальность подачи огнегасящего состава достигает 100 метров при производительности 100 литров в секунду.
Экипаж пожарной машины одет в специальные комплекты, которые защищают от различных поражающих факторов, в том числе и от термического воздействия.
Справка KVnews:
10 ноября 2008 года ФГУП "Конструкторское бюро транспортного машиностроения" было приватизировано путем преобразования в ОАО "КБТМ". 20 января 2009 года был зарегистрирован выпуск акций, 100% которых принадлежало РФ. Ровно через год 99,999% акций ОАО "КБТМ" было передано Уралвагонзаводу. В июле 2014 года акционерное общество вернуло свое историческое название – ОАО "Омский завод транспортного машиностроения" ("Омсктрансмаш").
Фото © kbtm-omsk.ru
