Все рубрики
В Омске суббота, 28 Февраля
В Омске:
Пробки: 4 балла
Курсы ЦБ: $ 77,2736    € 91,2965

В Омске испытывают АН-2 для полетов в Арктику

8 февраля 2026 12:30
10
2041

Авиаремонтное предприятие "Мотор" провело испытание по влету и посадке на глубоком снегу. 

Сегодня, 8 февраля, в Омске авиаремонтное предприятие "Мотор" (входит в Союз машиностроителей России) провело демонстрационные испытательные полеты модернизированного самолета АН-2 с отработкой взлета и посадки в глубокий снег.

Об этом сообщили в омском региональном отделении Союза машиностроителей России.

Это особенно актуально для эксплуатации самолета в арктических районах страны. Предприятие реализует проект "Русская Арктика", и создает многоцелевой самолет, предназначенный для охраны северных границ, санитарной авиации, северного завоза и т.д. Юрий ПЕТРОВ, руководитель и собственник предприятия, почетный полярник России, отмечает уникальные возможности самолета, которые он уже продемонстрировал в условиях Арктики.

Как заявил «Коммерческим вестям» первый заместитель руководителя Омского регионального отделения Владимир ДОРОХИН, «признанием успехов авиаремонтного предприятия "Мотор" в освоении Арктики стало недавнее назначение Юрия Петрова руководителем сектора Ассоциации Северного Морского Пути (АСМП) по авиационному обеспечению Северного морского пути».

Фото представлено ОРО СоюзМашРоссии

Комментарии
А. Цимбалист 9 февраля 2026 в 20:38:
Это весьма перспективный проект. АН-2 в сложных метеоусловиях ведет себя намного лучше скажем чем Л410. Приходилось лично сравнивать в полетах на местных линиях Омской области.
Oscaru 9 февраля 2026 в 09:47:
Мысли ширше. Лыжи пусть с одной стороны, а с другой поплавки, чтобы и с воды тоже взлетал. Модернизировать, так модернизировать.
тоффи 9 февраля 2026 в 08:50:
Прозвище «кукурузник» изначально получил биплан У-2 (По-2), а потом и Ан-2 — разработанный в 1947 году (!!!). Производство его в СССР было завершено в 1971 году, в Польше — в 2002 году, в Китае — в 2013. И вот в 2026 году Россия проводит его испытания... Какое позорище.
А 9 февраля 2026 в 08:44:
а «создание самолета» в данном случае в чем заключается?
Владимир 9 февраля 2026 в 03:34:
при ЛКП в Антарктиду летал Ан-3
Подопытный омич 9 февраля 2026 в 02:52:
В 21 веке это выглядит прикольно
Александр 8 февраля 2026 в 17:00:
Ан-2 не кукурузник
Konst 8 февраля 2026 в 16:55:
Дай бог памяти при ЛКП один уже в Антарктиде остался...
Oscar 8 февраля 2026 в 16:47:
Почему бы непосредственно над колёсами или на уровне их осей не закрепить ещё и лыжи для взлёта/посадки как с грунта, так и со снега
Пётр 8 февраля 2026 в 14:58:
В России научились модернизировать Кукурузники — галоши из СССР
Показать все комментарии (10)

Ваш комментарий


Наверх
Наверх
Сообщение об ошибке
Вы можете сообщить администрации газеты «Коммерческие вести»
об ошибках и неточностях на сайте.