Этот показатель является критерием состояния торговли и экономики в целом.
По данным Омскстата, в I квартале 2018 года коммерческий грузооборот организаций области составил 70 млн 194,2 тыс. тонно-километров (т-км) — это 98% к объему того же периода 2017 года и 86,7% к результату IV квартала 2017 года. Анализ выполнялся по показателям организаций, средняя численность работников которых превышала 15 человек (без субъектов малого предпринимательства).
Во II квартале тенденция сохраняется: в апреле-мае грузооборот оценивается в 123 млн 624,1 тыс. т-км, что составляет 98% к сопоставимому периоду предудыещго года.
Отметим, что в 2017 году снижение грузооборота относительно показателей предыдущего года было отмечено только в июне и ноябре, остальные 10 месяцев наблюдался рост. В текущем же году относительное увеличение показали только февраль и март.
По оценке ученых-экономистов ЭЙХЛЕРА Л.В. и ЗОТКИНА М.А, «перевозки грузов отражают состояние всей экономики в части вещественно-материальных потоков по всем видам транспорта, а сам транспорт – является важным фактором влияющим на формирование ВВП. При этом, изменение макроэкономических показателей национальной экономики первично по отношению к спросу на транспорт, так как в динамике имеет место запаздывающая реакция грузооборота».
То есть, нынешний спад грузооборота можно рассматривать, как отсроченную реакцию на стагнационные экономические процессы предыдущего года.
Фото © kiev.express
