Москва и Новосибирск активно используют золошлаки и опыт омских ученых при строительстве развязок
В Омске прошел семинар по применению инновационных материалов в дорожном строительстве
Четверг, 12 Ноября
О том, что происходит на самом деле
Александр ЛУНЕВ, СибАДИ: «Из омских золошлаковых материалов на дорогах можно делать все, что ниже асфальта, причем использовать в большой дозировке»
Мы вышли на геополимерные бетоны, в которых нет ни грамма цемента, только зола, металлургический шлак, силикаты, щелочь и песок со щебнем
«Объем золошлаков на Северном обходе составит 5 млн куб.м. Даже если расходы на один кубометр сократятся на 100 руб., экономия превысит полмиллиарда рублей»
Доцент кафедры «Проектирование дорог» СибАДИ Александр ЛУНЕВ рассказал об омских перспективах использования золошлаков
Александр ЛУНЕВ: «Наш материал на дороге может держаться 7 – 8 лет вплоть до момента, когда битум состарится и асфальт начнет ломаться»
В декабре 2017 года по итогам конкурса «У.М.Н.И.К» (участник молодежного научно-инновационного конкурса) Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере эксперты отметили 13 проектов молодых омских ученых и рекомендовали их для финансирования
Показать еще
Наверх
Наверх