Как и в двух остальных случаях, экипаж лайнера доложил о срабатывании системы во время полёта над Самарской областью.
В 23:58 пятницы, 5 апреля, по местному времени (или в 02:58 субботы, 6 апреля, по омскому времени) экипаж самолёта, летевшего из московского аэропорта Шереметьево в Омск, доложил о срабатывании системы столкновения с землёй. Как сообщает Telegram-канал Aviaincident, самолёт Airbus-320 авиакомпании «Аэрофлот» подал этот сигнал, пролетая через зону ответственности Самарского регионального центра Единой системы организации воздушного движения. От заданного эшелона полёта лайнер не отклонился и срочность бедствия не объявлял.
Судя по онлайн-табло Омского аэропорта, самолёт «Аэрофлота» благополучно прибыл в Омск даже раньше положенного времени. По расписанию он должен был прилететь в 07:00, однако совершил посадку в 06:41.
Интереснее всего в этой истории, что в седьмом часу утра 5 апреля над Самарской областью о срабатывании системы предупреждения с землёй сообщили экипажи двух самолётов, летевших в обратном направлении – из Омска в Москву. Это были Airbus-320 «Аэрофлота» и Boeing-738 «Сибири». При этом, судя по данным Telegram-канала, самолёты «Аэрофлота» были разные: из Омска в Москву летел борт с регистрационным номером RA73754, а из Москвы в Омск – с регистрационным номером RA-73172.
Кроме того, Aviaincident сообщает, что 5 апреля над Самарской областью сигналы о срабатывании системы столкновения с землёй подали экипажи самолётов, летевших из Москвы в Ашхабад, из Казани в Шарм-Эль-Шейх, а также из Еревана в Самару.
Фото © Максим КАРМАЕВ, из архива «Коммерческих вестей»
